"justify"> Характеристика Розрахункових судів:
) Тип Леніногорськ, проект B-54-V
Серія морських суховантажів будувалася з 1956 по 1960 р.р. на судноверфі ім.В.І.Леніна, г.Гданьске, Польща.
Всього було побудовано як мінімум 21 судно, з яких 7 для СРСР (всі працювали у складі Чорноморського морського пароплавства, п.п. Одеса та Іллічівськ).
Архітектурно-конструктивний тип судна: двопалубне, трехостровное, із середнім розташуванням надбудови і МО, з похилим носом і крейсерською кормою.
Призначення судна: перевезення генеральних вантажів.
Валова місткість: 8527-9518 т.
Чистий вантажопідйомність 9560 т.
Дедвейт: 11050-11385 т.
Довжина найбільша: 153,90 м.
Ширина: 19,40 м.
Висота борта до головної палуби: 12,55 м.
Осадка у його вантажу: 8,75 м.
Тип, марка, місце споруди ГД: дизель "Fiat C758S", м. Турін, Італія.
Потужність ГД: 8000 к.с. (5890 кВт). p align="justify"> Швидкість: 17,1/18,3 уз.
Кількість трюмів: вантажних - 5, поштових - 1, спеціальних - 1.
Загальна місткість трюмів: Кипов - 17015 куб.м, насипом - 18026 куб.м.
Кількість вантажних стріл: легенів - 16, великовагових - 1.
Вантажопідйомність стріл: 14 х 5 т, 2 х 10 т, 1 х 25 т.
Район плавання: необмежений.
Дальність плавання: 12500 миль.
Льодовий клас: Л.
Витрата палива на ходу 32 т/добу, на якорі 2,5 т/добу.
Витрати на експлуатацію: на ходу 3912 грн/добу, на якорі 2788 грн/добу.
Екіпаж: 41 чол.
практикантів, пасажирів: 29 чол.
Деякі представники цього типу суден (див. таблицю 2.5)
Таблиця 2.5
НаіменованіеIMOСтр. (СРСР) Депутат Луцкий50888491540151959май.1986ОдессаЧМП (СРСР) Лабинск520124515402019601987ОдессаЧМП (СРСР) Лесозаводск52069961540211960 ОдессаГСК "ЧМП"
Розглянемо одного з представників:
Ворскла (див. малюнок 2.2)
(до 03.1986 Депутат Луцький).
Інформація про судно.
Тип: Леніногорськ, проект B-54-V.
Місце побудови: Гданська судноверф ім. В.І.Леніна (м. Гданськ)
Побудовано: 1959
Утилізовано: 05.1986.
Будівельний №: 154015.: 5088849.
Поточний стан:
