господарської сировини: харчосмакова, текстильна промисловість; шкіряні, цементні, хімічні, металообробні, нафтопереробні підприємства.
.3 Транспорт
Новий транспортний будівництво ведеться з урахуванням інтересів розвитку туризму, освоєння нових територій і зміцнення міжрайонних зв'язків. p align="justify"> Аеропорти: всього - 225, в тому числі: з твердим покриттям - 15; без твердого покриття - 210.
Водний транспорт. Досить велика роль водного транспорту - пороми регулярно курсують між Момбасой, Maлінді і Ламу, а також по озерах. Також у цих портах можливо найняти традиційну кенійську вітрильний човен "доу", які курсують в прибережній зоні. У цьому випадку доведеться запастися в дорогу продовольством і питною водою. p align="justify"> Водний транспорт: всього - 1 судно (більше 1000 грт) водотоннажністю 3,737 грт/5,558 дедвейт.
Дороги та правила водіння. Головна траса країни, Малаба-Кісуму-Найробі-Момбаса, повністю асфальтована на всьому протязі і досить зручна для поїздок. Рух лівосторонній. Максимально допустима швидкість на асфальтованих дорогах - 100 км/год, на сільських - 70 км/год, у населених пунктах - 55 км/год, в заповідниках - 25 км/ч. p align="justify"> Автомобільні дороги: всього - 63265 км, у тому числі: з твердим покриттям - 8933 км; без твердого покриття - 54332 км.
Міський транспорт. Найробі і Момбаса мають достатньо ефективні системи внутрішнього автобусного транспорту. Квитки дійсні на поїздку в один кінець і продаються кондукторами. Доступні місячні проїзні абонементи (продаються в офісах "Кенія-Бас" у центрі столиці). Для поїздки на невеликі відстані можна скористатися маршрутними мікроавтобусами "Матата" на 12-25 місць. Вони, як і весь міський транспорт, часто перевантажені і їздять в абсолютно божевільному ритмі, тому ними слід користуватися обережно. p align="justify"> Автобусне сполучення в Кенії. Мататас (matatus), або іншими словами минибус (зазвичай марки "Ніссан-18"), це найбільш поширений вид транспорту в Кенії. Вони слідують як у містах і найближчих передмістях, так і на далеких напрямках між містами країни. Разом з тим, мінінамиста управляються приватниками, їх технічний стан залишає бажати кращого, що призводить до того, що вони дуже часто стають учасниками ДТП. Разом з тим, мінінамиста ефективні, швидкі і відправляються в міру наповнюваності. p align="justify"> Автобуси зазвичай йдуть між великими містами країни за чітким розкладом і діляться на два види: експрес і звичайний. У перовому випадку мова йде про сучасний комфортабельному автобусі з усіма необхідними зручностями. У другому - старі, що роблять багато зупинок у дорозі і вкрай переповнені. Вартість проїзду на порядок вище на експресі. p align="justify"> Залізниці і потяги в Кенії. Залізничне сполучення здійснюється по лінії Момбаса-Найробі і Найробі-Кісуму. По кожному з напрямків слід 3-4 нічн...
