Реферат Розрахунок ходкості судна і підбір пропульсивного комплексу

nowrap valign=bottom>

-

відносна хода:

пЃ¬ p

0,640

-

шаговое відношення:

H/D

0,630

-

ККД вільного гвинта:

пЃЁ p

0,675

Пропульсітвний коефіцієнт:

пЃЁ

0,4 ​​

Потрібна потужність двигуна:

Ne, кВт

5532,4

опримальні частотавращенія:

n, об/хв

118,1

В 

де

R * = 1,2 R

Pe = R */zp

V = 0,514 Vs

Vp = V (1-y)

kd '= VpD (r/P) ^ (1/2)

h = i (1-t)/(1-y) hp

Ne = PeV/(zp * h * hГ±ГЅГі)

hГ±ГЅГі =

nопт = 60Vp/(lp * D * a)

а = 0,974

y

0,2

0,3

0,5

0,975

а

- визначається за таблиці:

0,975

0,97

0,96

За отриманими згаченіям оплтмальной споживаної мощьности і частоти обертів

підбираємо малооборотних дизель:

kWmin ^-1MassLBHr

+6195450112000905032004500

Firma-виробник/розробник

Typ-тип двигуна

kW-потужність 100% в кВт

min-1-обороти в хвилину

Mass-маса сухого двигуна в кг

L-довжина двигуна максимальна в мм

B-ширина біля підставу (Фундамент) в мм

Hr-висота ремонтна або двигуна (як дано в

каталогах) відзвітувала від середини осі валу в мм

5. Визначення параметрів гребного гвинта, що забезпечує найбільшу швидкість ходу судна

Розрахунок гребного гвинта представлений у таблиці 3

Розрахунок гребного гвинта, забезпечує найбільшу швидкість ходу судна

Таблиця 3

1

Швидкість судна

V s

уз

12

13

14

15

16

2

Швидкість води в диску ГВ

V p

м/с

4,85

5,25

5,66

6,06

6,47

3

Тяга гвинта

Pe

кгс

17737

21407

25810

30581

37309

4

Упор гвинта

P

кгс

21958

26501

31952

37858

46187

5

Число обертів ГВ

n

з -1

1,88

1,88

1,88

1,88

1,88

6

Испр. значення упору

P `

кгс

21958