ків колійного витрати палива для різних умов руху.
Для умови руху номер 1 (таблиця 3.1):
Спочатку знайдемо відносну частоту обертання:
nei/ne max (3.2)
де nei - рівень частоти обертання колінчастого валу, об/хв; ne max - максимальна частота обертання колінчастого валу, об/хв.
/4500 = 0,33
Знайдемо максимальний часовий витрата палива:
Q1 = 0,0012 * gmin * Ne max * (1 - (1-nei/ne max) 1,6) (3.3)
де Q1 - максимальна годинна витрата палива, кг/год; gmin - мінімальна питома витрата палива, г/кВт * год; Ne max - максимальна потужність, кВт; nei /ne max - відносна частота обертання.
Q1 = 0,0012 * 265 * 105 * (1 - (1-0,33) 1,6) = 15,94
Рівень швидкості автомобіля, силу тяги і силу опору підйому беремо з 2 розділу (таблиця 2.2.1) на необхідної нам передачу:
Va = 8,2821 м/с;
Va = 29,816 км/год;
Рт = 3374,3 Н;
РСП = 3098,8 Н.
Визначаємо фактичний часовий витрата палива:
Qt = Q1 * (0,8 * (Рс/Рт) 1,8 +0,25) (3.4)
де Qt - фактичний годинниковий витрата палива, кг/год; Q1 - максимальна годинна витрата палива, кг/год; Рт - сила тяги, Н; РСП - сила опору підйому, Н.
Qt = 15,94 * (0,8 * (3098,8/3374,3) 1,8 +0,25) = 14,92
Розрахуємо шляхової витрата палива для даного умови руху (С“0 = 0,035; i = 0,08):
Qs1 = (27,8 * Qt)/(Va * ? ) (3.5)
де Qs1 - подорожній витрата палива, л/100 км; Qt - фактичний часовий витрата палива, кг/год; Va - швидкість АТС, м/с; ? - густина палива (таблиця 3.1), кг/л.
Qs1 = (27,8 * 14,92)/(8,2821 * 0,727) = 68,89
Уявімо далі в таблиці 3.2 результати обчислення даних за умовою руху № 1:
Таблиця 3.2 - Результати розрахунку паливної характеристики
Умова руху № 1: передача № 3; ma = 2650 кг; С“ = 0,035; i = 0,08. Відносна частота вала0, 220,330,440,560,670,780,891,00 Максимальний часовий витрата, кг/чQ111, 0615,9420, 3524,2727,6330,3832,4033,39 Швидкість автомобіля, м/сVa5, 52148,282111,04313,80416,56419,32522,08624,846 Швидкість автомобіля, км/чVa19, 87729,81639,754...
