нє, так і на більш віддалений період в глобальній світовій економіці. p align="justify"> Отже, великий історичний матеріал показав, причому, цілком конкретно для кожної епохи, як збільшення можливостей з переміщення товарів, людей та інформації дозволяло людям покращувати своє економічне становище, розширювати свої науково-технічні і всякі інші пізнання і , більш узагальнено, розвивати свою культуру (у найширшому значенні цього слова).
Кінець XX - початок XXI ст. є дуже важливою кордоном для транспорту і комунікацій. З одного боку, стався радикальний прорив у тому, що стосується створення нових технічних засобів і технологій. Більше того, "транспортно-комунікаційна революція", за всіма даними, ще не закінчилася. З іншого - безсумнівні дуже серйозні проблеми, в тому числі фундаментальні, які не тільки ускладнюють розвиток в даній сфері, але навіть як би ставлять межа для подальшого серйозного прогресу. p align="justify"> Всі існуючі (вже стали традиційними) види транспорту все більше стикаються з економічними, організаційними та екологічними труднощами.
Список використаної літератури
1. Аксьонов І.Я. Транспорт: історія, сучасність, перспективи, проблеми. - М., 1985.
2. Кучинський Ю. Нариси з історії світового господарства. - М., 1954.
. Могілевкіна І.М. Транспорт і комунікації: Минуле, сьогодення і майбутнє. - М., 2005. - 357 с.
4. Транспорт Країни Рад: Підсумки за 70 років і перспективи розвитку/За ред. І.В. Бєлова. М.: Транспорт. 1987. С. 43.
