-5 (,), кНм
-відстань від лінії додатки вертикальної сили до шийки осі до сеченій1-1 ,2-2 ,3-3, м
,,
, (4.2)
В В В В В
Визначимо коефіцієнт вертикальної динаміки
-для вантажних,-статичний прогин ресорного комплекту
,-Величини, залежать відповідно від гнучкості ресорного підвішування і типу вагона
-висота центру ваги повністю завантаженого вагона за вирахуванням ваги колісних пар від рівня осей колісних пар, м
- розрахункова швидкість вагона, м/с
, (4.3)
В
Вертикальна динамічна сила від коливань кузова на ресорах, кН
, (4.4)
В
Вертикальна динамічна сила від відцентрової сили в кривих, кН
- допустиме непогашене відцентрове прискорення.
, (4.5)
В
Розрахункова сумарна вертикальна сила на ліву шийку осі, кН
, (4.6)
В
Розрахункова сумарна вертикальна сила на праву шийку осі, кН
, (4.7)
В
.1 Прискорення лівого буксового вузла
Маса необрессоренних частин, що припадають від колеса на рейку, кг.
-маса половини бічної рами і комплекту ресорного підвішування візка вантажного вагона, кг
- маса букси, кг
,
, (4.8)
В
, (4.9)
В
Прискорення правого буксового вузла
-відстань між колами катання коліс, м
, (4.10)
В
Прискорення лівого колеса, прискорення правого колеса дорівнює 0 ()
, (4.11)
В
Маса необрессоренних частин, що спираються на шийку осі (), кг
, (4.12)
В
Вертикальна інерційна навантаження на ліву шийку осі, на праву шийку (), Н
В В В В
Вертикальна інерційна навантаження від лівого колеса на рейку (), Н
маса колеса, кг
, (4.13)
В
Вертикальна інерційна навантаження на середню частину осі (), Н
маса середній частині осі між колами катання коліс, кг
, (4.14)
В
Коефіцієнт горизонтальної динаміки ()
величини, залежні відповідно від осності візки і гнучкості ресорного підвішування
, (4.15)
В
Рамна сила (H), Н
, (4.16)
В
Вертикальна реакція рейки на ліве колесо від сумарної розрахункової навантаження, на праве колесо (), Н
l5 = 0.010, відстань від лінії додатки вертикальної інерційної сили Pн1, Pн2 до середини, м
радіус колеса, м
радіус шийки, м
, (4.17)
В
, (4.18)
В
Вертикальна реакція на лівій опорі осі від сумарної розрахункового навантаження, на правій опорі (), H
коефіцієнт передачі інерційних навантажень на внутрішні перетин осі
, (4.19)
В
, (4.20)
В
Поперечна складова сили тертя правого колеса про рейок (), Н
розрахунковий коефіцієнт тертя колеса об рейок
, (4.21)
В
Бічна сила ...
