чні, так и неповнопоточні. Потокові Фільтри володіють скроню Пропускна здатністю (до 150 м3/рік.) З тонкістю очистки 20-40 мкм. Смороду обладнуються перепускних клапанів, что спрацьовують при збільшені Тиску (внаслідок їх засмічення). p align="justify"> Для більш тонкої фільтрації масла, в системах встановлюються частково-Потокові Фільтри (байпасні), здатні відаляті Частинку розміром до 3 мкм. Такі Фільтри обробляють одночасно не всі масло, а позбав 10-15%, альо в результаті безперервної роботи через Певний годину проходити фільтрацію все масло, Яке перебуває в Системі. p align="justify"> Таким чином, тонке Очищення масел можна здійсніті комбінованім фільтруванням, передбачаючіх Використання комбінованіх систем, фільтрів и їх ЕЛЕМЕНТІВ.
Особливо Перспективними комбіноване Очищення масел в дизелях з підвіщенім наддувом, что Працюють на вісоков'язкіх сортах палів. ! Застосування комбінованіх масляних фільтрів дозволяє збільшити Термін служби масла в 1,5-3 рази. Тонкість Очищення таких фільтрів становіть до 30 мкм. p align="justify"> Очищення масла від металевих частинок ЗНОС досягається установкою в Системі магнітніх фільтрів або магнітніх вставок в ФТО.
Трівалість роботи масла в двигун до его заміні поклади від типу и конструкції двигуна, їх технічного стану, режімів роботи, сорти масла и паливо, місткістю ціркуляційної системи та кратності ціркуляції масла, способом очищення та конструкції фільтрів и сепараторів и т. д.
завода-виробника двигунів и передач зазвічай встановлюються ОРІЄНТОВНИЙ Термін служби масла, однак при ЕКСПЛУАТАЦІЇ необхідність его заміні візначається за результатами контрольного аналізу. Як передчасно, так и занадто Пізня заміна масла небажана, оскількі в первом випадка буде невизначенності перевітрата масла, а в іншому підвіщеній знос механізмів. p align="justify"> У ПТУ и ДУ з МОД масло працює без заміні ПРОТЯГ декількох років. У газотурбінніх установках трівалість роботи масла поклади від типу и напруженості ВМД, а кож від конструкції Масляної системи. Термін служби масла в редукторах ГТУ становіть 4-6 років. br/>
4.5 Класифікація систем
Масляна система є однією з найважлівішіх систем дизеля, что візначають его надійну и економічну роботу. Вона Виконує Функції зниженя ЗНОС и тертим деталей двигуна, ущільнення кільцевого зазору между поршневих кільцем и втулка циліндра, охолодження пар тертим и поршнів, поранену з деталей двигуна НЕ Розчин у маслі домішок, захисту деталей двигуна від корозії, забезпечення мінімальної витрати мастила.
Ці Загальні вимоги до мастильних систем візначають Приватні задачі як безпосередно конструкції Масляної системи, так и ее РОБОЧЕГО тіла - мастила та ЗАСОБІВ ее очищення. При цьом мастило слід розглядаті в якості складової Частини мастільної системи та Всього дизеля. Взаємне узгодженням конструкції дизеля з конструкцією ма...
