Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Підвищення якості передачі телеметричної інформації за час польоту ракетоносія

Реферат Підвищення якості передачі телеметричної інформації за час польоту ракетоносія





Н, шляхом додавання в систему додаткового обладнання.


1. Аналіз можливих форм і наслідків відмови системи РТСЦ


. 1 Опис і принцип роботи РТСЦ


У даному дипломному проекті ми будемо говорити про ракету легкого класу типу «Союз», яка складається з двох ступенів. Блок другого ступеня оснащений двигуном 14Д23, а блок першого ступеня оснащений двома двигунами НК - 33 і РД. Контроль всіх систем, вузлів, агрегатів і елементів конструкції на даному виробі здійснюється системою РТСЦ. Ця система призначена для збору, перетворення і формування в цифровому вигляді інформації та передачу її по радіоканалу з інформативністю 512кбіт/с на наземні приймально-реєструючі станції. РТСЦ забезпечує контроль наступної інформації:

Бортовий апаратури системи управління блоків першого і другого ступенів:


Таблиця 1 - Параметри АСУ

Найменування контрольованого параметра, одиниця ізмереніяДіапазон контролю норми ізмереніяМесто установкіНапряженіе хімічного (первинного) джерела струму бортових батарей, ВОт 0 до 35Блокі першої та другої ступенейТок споживання від хімічного (первинного) джерела струму блоків першого і другого ступенів, А Від 0 до 90Прекращеніе аварійного полета0; 1Значеніе кута прецесії по осях блоку другого ступеня, кут. мінутаПо каналу тангажа По каналу нишпорення По каналу обертання По каналу СЕАОт - 30 до + 30Ток управління приводом дроселя блоку другого ступеня, АБлок другий ступені- на збільшення витрати по команді (ВІДКРИТТЯ) Від 0 до 2,4 - на зменшення витрати по команді (ЗАКРИТТЯ ) Від 0 до 2,4Давленіе пального в голівці КС0; 1команда КОНТАКТ ПОД'ЕМА0; 1Аварійное вимикання двігателя0; 1

Рухових установок (ДУ) і пневмогідросистем блоків першого і другого ступенів для двигунів НК - 33, РД011,14Д23:


Таблиця 2 - Параметри ДУ

Найменування контрольованого параметра, одиниця ізмереніяДіапазон контролю норми ізмереніяМесто установкіДавленіе в баку окислювача, кгс/см 2 Від 0 до 4Для блоків першої та другої ступенейДавленіе в баку пального, кгс/см 2 Від 0 до 3,5Давленіе азоту в балоні на відстикування колодок, кгс/см 2 Від 0 до 230Давленіе гелію в занурених балонах для наддуву бака окислювача, кгс/см 2 Від 0 до 220Давленіе гелію в занурених балонах для наддуву бака пального, кгс/см 2 Від 0 до 220Давленіе азоту в балоні продувки ХО, кгс/см 2 Від 0 до 230Для блоків першої та другої ступенейДавленіе окислювача на вході, кгс/см 2 Від 01 до 10Давленіе пального на вході в МД, кгс/см 2 Від 0 до 8Давленіе гелію до теплообмінника системи наддуву бака « О », кгс/см 2 Від 0 до 25Давленіе гелію до змішувача системи наддуву бака« Г », кгс/см 2 Від 0 до 25Давленіе газу в магістралі продувки демпфера, кгс/см 2 Від 0 до 60Давленіе пального після регулятора МД, кгс/ см 2 Від 0 до 600Давленіе пального перед форсунками, кгс/см 2 Від 0 до 500Давленіе пального перед форсунками, кгс/см 2 Від 0 до 220Давленіе пального після насоса, кгс/см 2 Від 0 до 450Давленіе окислювача після насоса, кгс/см 2 Від 0 до 600Частота обертання ротора, об/Мінот 1000 до 24000Давленіе пального перед форсунками РД, кгс/см 2 Тільки для блоку першого ступеня, двигуна РД Тільки для блоку першого ступеня, двигуна РДТемпература на поверхні рульової машини 1, 0 сот - 40 до + 70Температура на поверхні рульової машіни2, 0 сот - 40 до + 70Температура на поверхні рульової машини 3, 0 сот - 40 до + 70Температура на поверхні рульової машини 4, 0СОт - 40 до + 70Температура робочого середовища в напірній гідролінії, 0 С Від - 40 до + 70Для блоків першої та другої ступенейТемпература робочого середовища в зливний гідролінії, 0 сот - 40 до + 70Температура пального в баку окислювача, 0 сот - 40 до + 50Температура окислювача в баку пального, 0 сот - 40 до + 50Температура гелію на вході в бак « О », 0 сот - 100 до + 290Температура газу на вході в бак« Г », 0 сот - 100 до + 420Температура гелію на виході з двигуна по лінії наддуву бака« О », 0 сот - 100 до + 290Температура газу на виході з двигуна по лінії наддуву бака «Г», 0 сот - 100 до +420

Відділення ступенів, конструктивних елементів, головного обтічника і КА:


Таблиця 3 - Параметри КА

Найменування контрольованого параметра, одиниця ізмереніяДіапазон контролю норми ізмереніяМесто установкіОтделеніе блоку другого ступеня від блоку першого ступеня 0; 1Раскритіе стику зв'язку блоку першого ступеня з блоком другого ступені0; 1Раскритіе стиків панелей 0; 1ХООтделеніе ХО від блоку другого ступені0; 1Отделеніе об'екта0; 1виход штанг замків поздовжнього стику ХО0; 1Отделеніе об'екта0; 1

Про механічних навантаженнях (стабільна вібрації, акустичні тиску і лінійні прискорення):

Таблиця 4 - Параметри нагружений

Назад | сторінка 2 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес збирання-зварювання корпусу паливного бака пального пе ...
  • Реферат на тему: Проектування ракетного двигуна першого ступеня двоступеневої балістичної ра ...
  • Реферат на тему: Порівняння другого ступеня з одним невідомим
  • Реферат на тему: Таксономічний аналіз хвороби двосторонній гонартроз другого ступеня
  • Реферат на тему: Дослідження електричних ланцюгів при перехідних процесах першого і другого ...