найбільших міст досяг небачених раніше показників. Вихлопні гази автомобілів стали робити усе більш серйозний вплив на здоров'я людей. У цей період почалися активні пошуки альтернативних видів палива. Тут і пригадали про, здавалося б, вже грунтовно забуті електромобілі. Розпочався новий етап у розвитку даного виду транспорту.
Втім, твердження про те, що в 40-х - 60-х роках електромобілебудування повністю припинилося, не цілком коректно. Спроби відродження електричного транспорту робилися і в цей період. У частості, не можна не згадати про таку машину, як Henney Kilowatt, яка стала значною подією на рубежі 50-х - 60-х років.
Kilowatt
Ця модель була розроблена в 1959 році. Її виробництвом займалася National Union Electric Company. Обладнаний 36-вольтной системою Henney Kilowatt міг розвивати максимальну швидкість до 64 км/ч. Запас ходу на одній зарядці становив близько 64 км. У 1960 році нові моделі були оснащені вже 72-вольтной системою (дванадцять послідовно сполучених 6-вольних батарей). У результаті максимальна швидкість зросла до 97 км/год, а пробіг без підзарядки - до 97 км. В цілому за два роки виробництва було випущено близько 100 електромобілів Henney Kilowatt. Кілька примірників збереглося до наших днів.
У 60-х - 70-х роках минулого століття розробкою і виробництвом електромобілів стали займатися різні великі і дрібні фірми, головним чином, в Сполучених Штатах. Особливо варто згадати дві американські компанії: Sebring - Vanguard і Elcar Corporation. У ті роки вони стали лідерами в електромобілебудування. Кожна з компаній провела декілька тисяч оригінальних машин власної разработкі.- Vanguard випускала електромобілі під назвою «CitiCar». Ці машини були здатні проїхати 80-95 км без підзарядки. Максимальна швидкість досягала близько 71 км/ч. Всього було випущено більше 2 тисяч таких машин.
- Vanguard CitiCar
Corporation займалася виробництвом однойменних електромобілів. Elcar за своїми експлуатаційними характеристиками не надто сильно відрізнявся від CitiCar. Цей електромобіль міг пересуватися з максимальною швидкістю 72,5 км/ч. Відстань, яку долає на одній зарядці батареї, дорівнювало 95 км. Аналогічна машинка випускалася також під маркою Zagato Zelle.
(Zagato Zelle)
Ще одним виробником електромобілів в цей період була компанія Battronic. Випускається цією фірмою електричний вантажівка пересувався зі швидкістю 40,2 км/ч. На одній зарядці батареї він міг проїхати майже 100 км. Крім вантажних електромобілів в середині 70-х років компанія Battronic випустила близько 20 пасажирських автобусів на електричній тязі.
Електрогрузовік Battronic Зарядка електричних поштових
фургонів, США, 70-і роки
Електромобілі користувались популярністю не тільки серед приватних осіб. До послуг цього виду транспорту вдавалися і державні служби. Наприклад, в 1975 році поштова служба США закупила 350 електричних джипів у American Motor Company. Вони використовувалися для доставки поштової кореспонденції. Максимальна швидкість цих джипів становила 80,5 км/ч. Вони могли подолати відстань до 65 км.
У 70-х роках минулого сторіччя відбулася ще одна важлива подія, пов'язана з електромобілебудування і збереженням навколишнього середовища. Американський інженер Віктор Воук (Victor Wouk) розробив перший у світі автомобіль з гібридним приводом. Першим гібридом став Buick Skylark, на який було встановлено електродвигун потужністю 20 кВт.
Перший в світі гібрид - Buick Skylark
До початку 1990-х років екологічні міркування стали грати все зростаючу роль при розробці нових моделей автомобілів. У деяких країнах були прийняті закони, спрямовані на обмеження шкідливих викидів в атмосферу. Автовиробники були змушені приділяти більшу увагу питанням збереження навколишнього середовища.
Розробкою електромобілів займалися не тільки великі, а й відносно невеликі компанії. Одним з помітних явищ у 90-х роках стала модель Tropica компанії Renaissance Cars. До речі, створив цю фірму Боб Бомонт, засновник вже згадуваної Sebring-Vanguard. Двомісний відкритий спортивний електромобіль Tropica був здатний розвивати максимальну швидкість 100 км/год, при пробігу до 130 км на одній зарядці батарей.
Tropica, 1995 р.
Особливо насиченим періодом в історії електромобіля можна назвати 90-ті роки минулого століття. У цей час уряди багатьох країн стали активно посилювати вимоги до викидів транспорту та стимулювати впровадження нових, екологічно чистих автомобілів, і насамперед - електромобілів. Саме в цей період найбільші світові автоконцерни серйозно зайнялися розробками екологічно чистих автомобілів. У першу чергу, це стосується таких гігантів, як Toyota, Honda, Ford і General Motors. У результаті на ринку з'явилося досить велика кількість моделей гі...
