значається за формулою
,
де mK- маса кабіни, кг; - найбільша маса вантажу, що піднімається, кг;
?- Коефіцієнт врівноваження ваги вантажу, приймаємо?=0,5;
g- прискорення вільного падіння, м/с2
Н.
Для зручності регулювання противаги виконують складовими з вантажів прямокутної форми вагою не більше 0,1 · Q, що забезпечує точність регулювання моменту на валу канатоведущего шківа 5 - 7%. Таким чином маса одного вантажу складе 12 кг і противага складатиметься з 10 вантажів.
2.2 Вибір каната
Дуже важливу роль на ліфтах виконують канати. Канати несуть навантаження незалежно від того, переміщається кабіна ліфта або знаходиться нерухомо. Число канатів для ліфтів з канатоведучим шківом середньої вантажопідйомності до 1500 кг і швидкості підйому до 2 м/с, приймаємо рівним четрём. Попередньо вибираємо канат ЛК-О 10-Н-Г - 160ГОСТ 3077-80, малюнок 2, з наступними параметрами:
діаметр D, м ..................... 0,01;
кількість канатів на ліфт n, шт ............ .. 4;
розривне зусилля каната в цілому Р, Н ......... ... 48216;
вага погонного метра G до `, Н .................. ........ 4,165;
Визначаємо величину робочого натягу канатів S, Н
де Gk- вага канатів, Н;
де Н - висота підйому ліфта, м.
Н,
Н.
Коефіцієнт запасу міцності каната До визначаємо за формулою:
,
Умова міцності виконується.
Малюнок 2 - Канат подвійного звивання типу ЛК-О конструкції 6? 19 (1 + 9 + 9) + 1о.с. по ГОСТ3077-80
2.3 Визначення потужності двигуна
Необхідна потужність двигуна лебедкіN дв, кВт
де Рокр - окружне зусилля на канатотяговому шківі, Н;
u - швидкість руху кабіни, м/с;
? п- К.П.Д. черв'ячної передачі лебідки,? п=0,85;
? ш - К.П.Д. канатоведущего шківа,? ш=0,97.
Окружне зусилля на канатотяговому шківі Рокр, Н
,
де W - додаткові опору руху кабіни і противаги, Н.
Додаткові опору руху кабіни і противаги W, Н, визначається за формулою
,
де k - коефіцієнт враховує розміри кабіни і коефіцієнт тертя черевиків кабіни про напрямні, k=0,065.
Н;
Н.
Необхідна потужність двигуна
кВт.
Вибираємо двигун марки 4АС132М [3], малюнок 3, з наступного технічною характеристикою:
потужність, кВт ............ .. 8;
частота обертання, с - 1 ......... ..23,6;
К.П.Д.,% ................. 79;
кратність моменти:
) пускового, Н · м ............... 85,26;
) максимального, Н · м ............................... 88,2;
) мінімального, Н · м .................. 83,3.
вантажопідйомний ліфт двигун
Малюнок 3 - Двохшвидкісний ліфтовий двигун марки 4АС132М
2.4 Вибір шківа і розрахунок його геометричних параметрів
На міцність каната впливають перегини каната на канатотяговому шківі. Чим менше перегин, тобто чим більше радіус канатоведущего шківа, тим більше термін служби.
Умови перегину згідно з правилами Ростехнагляду
,
де Dшк - діаметр канатоведущего шківа, м; k - діаметр каната, згідно п. 2.2 равен0,01 м;
[e] - коефіцієнт, регламентований нормами Ростехнагляду і залежить від типу машини та режиму роботи, для середніх вантажних ліфтів коефіцієнт [e]? 30.
Визначаємо мінімальний діаметр Dшк, м, канатоведущего шківа
м.
Діаметр шківа при верхньому розташуванні машинного приміщення приймається як відстань між центрами підвісок кабіни і противаги.
За ГОСТ 8824 - 58 розмір кабіни отже приймаємо D шк=0,35 м.
Робоча ширина b, мм канатоведущего шківа
,
де n - число канатів, n=4.
м.
Приймаємо b=0,04 м.
Форму струмка шківа приймаємо таким чином, щоб був забезпечений достатній коефіцієнт тертя між канатом і шківом для підйому кабіни або противаги.
Тягова здатність канатоведущего шківа залежить від сил тертя між канатом і шківом, на це великий вплив робить профіль струмка шківа. При зносі струмків постійної форми надійність завжди падає. Існує чотири основних профілю канатоведучих шківів:
- напівк...