Реферат Розрахунок автомобіля ГАЗ 3302

Тема: Контрольные работы

Максимальний обертовий момент, Нм

205

Частота обертання при максимальному моменті, рад/с (об/хв)

473 (4500)

1.3.4 Визначення передавальних чисел агрегатів трансмісії

Проводиться перевірочний розрахунок обраних передавальних чисел трансмісії.

Таблиця 1.3. Параметри КПП автомобіля ГАЗ 3302

Передавальні числа коробки передач

i 1

i 2

i 3

i 4

i 5

4,05

2,34

1,39

1,084

0,86

Передаточне число головної передачі i ДП = 3,9

Визначення максимального і мінімального передавальних чисел трансмісії

Максимальний передавальне число трансмісії визначають за формулою:

Перевіряємо отримане значення максимального передавального числа трансмісії за умовою відсутності буксування ведучих коліс (по зчепленню ведучих коліс з дорогою)

Умовою відсутності буксування ведучих коліс служить нерівність.

m сц = m R 2 * m a 2 = 1 , 3 * 2450 = 3185 кг;

Мінімальна передавальне число трансмісії визначається за формулою:

звідки

де - кутова швидкість обертання вала двигуна при максимальній швидкості руху;

- радіус кочення коліс;

- максимальна швидкість автомобіля.

де - кутова швидкість обертання вала двигуна при максимальній потужності;

Визначення діапазону передавальних чисел трансмісії

Діапазон передавальних чисел трансмісії дорівнює відношенню максимального передавального числа трансмісії до мінімального передавальному числу трансмісії

1.4 Тягово-динамічні характеристики автомобіля

1.4.1 Тяговий баланс, динамічний фактор, мощностной баланс і прискорення при розгоні автомобіля

Проведемо необхідні розрахунки для побудови графіків тягового балансу, динамічної характеристики, прискорень при розгоні і потужностного балансу автомобіля.

Розрахункові формули:

Перерахунок кутової швидкості обертання колінчастого вала двигуна в швидкість автомобіля:

де - передавальне число i-го ступеня КПП;

- передавальне число головної передачі.

Сила опору коченню:

де f o - коефіцієнт опору кочення при малих швидкостях.

Сила опору повітря:

Сила опору руху:

де К з = 0,95 - Коефіцієнт підкапотної втрат. p> Сила тяги на колесах:

Динамічний фактор:

Прискорення при розгоні:

де f - коефіцієнт опору коченню; f = f 0 (1 +0,0003 * V a ) при V a > 15 м/с; f = f 0 при V a <15 м/с; g = 9.81 м/с - прискорення вільного падіння;