Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Моделювання цифрових вузлів

Реферат Моделювання цифрових вузлів





align="justify"> - можливість використання вільного простору попереду кабіни над рамою для розміщення ємностей з технологічним матеріалом;

- хорошу оглядовість з місця водія орієнтирів руху, керованих коліс, робочих органів машин, зчіпних пристроїв.

До недоліків компоновочной схеми тракторних шасі відносяться складність навішування сільськогосподарських машин в міжосьовій просторі і трудність здійснення приводу до передніх колесам при збереженні вільного простору між осями.

Це можна пояснити тим, що поки не вдалося створити машин, які дозволили б реалізувати перераховані вище переваги шасі. Наявне в парку нашої країни тракторне шасі Т - 16М застосовують на технологічних операціях дуже обмежено в порівнянні з трактором. Основну частину часу його використовують на транспортних роботах.

Відмінність енергетичного засобу Мекс-Мобіль від трактора надзвичайно висока енергонасиченість. За допомогою двигуна 191 кВт енергетичний засіб має масу 4,5 т, вітчизняний трактор К - 701 з двигуном потужністю 198 кВт 13,5 т. Таким чином, модель Мекс-Мобіль в 3 рази перевищує по енергонасиченості звичайний трактор.


Компоновочная схема гусеничного трактора ТТ - 4.

Малюнок 2.


Трактор трелювальний чокерного, з канатно-чокерного Трельовочная обладнанням, навантажувальним пристроєм, гідроприводом вантажного пристрою, блоком лебідки з роздавальної коробкою, призначена для вивезення крупномерного та середнього лісу в полупогруженном стані з лісосіки, торцювання і підгортання хлистів і дерев у штабелі висотою до одного метра перед їх вантаженням на лісовозний транспорт.

Машина виконана з переднім розташуванням кабіни, що забезпечує хороший огляд, і двигуна, за якими розташовується велика майданчик для монтажу різного робочого обладнання.

. Поняття типаж тракторів raquo ;, технологічний простір МЕМ raquo ;, колісний трактор тягово-енергетичної концепції raquo ;, модульне енерготехнологічне засіб raquo ;, блочно-модульний МТА .

Типаж тракторів є технічно і економічно обгрунтована сукупність типорозмірів і моделей тракторів, а так само їх модифікацій, призначена для задоволення потреб у них всіх галузей економіки країни. Перспективний типаж тракторів є основним довідковим матеріалом при виборі параметрів і створенні нової моделі трактора.

Типаж складається з окремих класів або типорозмірний рядів.

Класом називається сукупність типорозмірів і моделей тракторів, що мають однакові основні класифікаційні параметри.

В даний час, в якості основного класифікаційного параметра по ГОСТ 4.40-84 прийнято номінальне тягове зусилля або тяговий клас.

Технологічне простір МЕМ чи технологічна універсальність, тобто здатність МЕМ ефективно виконувати у складі МТА найбільший набір операцій із загальної їх кількості. Це, передбачене компонуванням МЕМ, місце для розташування сільськогосподарської машини або додаткового технологічного обладнання, наприклад, ємностей з насінням, добривами, гербіцидами.

Створюються колісні трактори тягово-енергетичної концепції, так як маса навішуються на трактор агрегатів практично зрівнялася з масою енергетичної частини.

У майбутньому маса технологічної частини агрегату буде перевершувати масу енергетичної. Тому, необхідно використовувати вагу всього агрегату, як зчіпного, включаючи його технологічну частину.

У залежності від співвідношення зчіпних ваг трактора і візки активно приводні колеса останньої можуть забезпечити приріст тягового зусилля від 50% до 100%. Енергонасиченість тракторів в такому агрегаті можна підвищити в 1,5 ... 2 рази порівняно з сучасними тракторами тягової концепції. Настільки істотна зміна енергонасиченості призводить до переростання трактора-тягача в тягово-енергетичний засіб і до створення на його основі тягово-приводних машинно-тракторних агрегатів.

Колісний трактор тягово-енергетичної концепції це трактор такий енергонасиченості, при якій потужність двигуна не може бути повністю реалізована через його ходову систему в тягове зусилля при роботі в діапазоні досягнутого інтервалу робочих швидкостей МТА навіть при повному балластірованіі трактора.

Компонування модульного енерготехнологічного кошти, МЕМ, характеризується модульним побудовою. Енергетичним модулем може служити як універсальний трактор, так і силовий агрегат, обладнаний переднім і заднім пристроєм для з'єднання з технологічним модулем.

В якості технологічних модулів може використовуватися напівнавісна зчіпка з широко розставленими провідними колесами, активний ведучий міст з навісним пр...


Назад | сторінка 2 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок тягово-швидкісних властивостей трактора і автомобіля
  • Реферат на тему: Транспортні електромеханізми: трактор Т-150К і автомобіль ЗАЗ-1102
  • Реферат на тему: Планово-попереджувальна система обслуговування і ремонту тракторів і сільсь ...
  • Реферат на тему: Оптимізація машинно-тракторного парку на основі енергоємних технологій вико ...
  • Реферат на тему: Проект дизельного двигуна для сільськогосподарського трактора номінальною п ...