Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Дизайн-проект полярної дослідницької станції &Північний полюс-100&

Реферат Дизайн-проект полярної дослідницької станції &Північний полюс-100&





спеціальні будови. (Мал. 1)

Чергова станція «Північний полюс» починає роботу звичайно у квітні і працює від 2 до 3 років, поки крижина не вийде до Гренландский протоку. Іноді станцію доводиться евакуювати раніше терміну у разі загрози руйнування крижини, на якій вона розміщена. Зміна полярників проводиться щорічно. За всю історію станцій «Північний полюс» дрейфувало більше 800 осіб. Середня кількість науковців на дрейфуючій станції становить 15 чоловік.

У результаті багаторічної роботи станцій «СП» був зроблений ряд важливих фізико-географічних відкриттів, отримані цінні висновки про закономірності і взаємозв'язку процесів у водному оболонці і атмосфері Землі, в її полярній області.

До найбільш важливих відносяться відкриття глибоководного хребта Ломоносова, що перетинає Північний Льодовитий океан, та інших підняттів і западин дна океану, відкриття двох основних систем дрейфу криги (виносної і кругової), встановлення факту активного проникнення циклонів в центральну Арктику.

Велике значення мають оперативні дані про циркуляції атмосфери у високих широтах Арктики, що впливає на формування погоди в більш південних широтах. З розвитком досліджень в Арктиці і особливо із застосуванням станцій «СП» пов'язані значні досягнення сов. науки в пізнанні природи одного з найсуворіших і важкодоступних районів Землі

Серед станцій «Північний полюс» розрізняються дві групи:

станції, що дрейфують на паків льоду (порівняно тонкому і недовговічному): СП - 1 - СП - 5, СП - 7 - СП - 17, СП - 20, СП - 21

станції, що дрейфують на льодових островах (осколках глетчера, що відокремилися від берега): СП - 6, СП - 18, СП - 19, СП - 22

Аналіз.

Позитивні сторони:

· незаперечний внесок у науку і історію,

· мобільність,

· простота зведення і збірки,

· роздробленість, розкиданість по крижині, і, як наслідок, менша площа зіткнення з поверхнею (що дозволяє не порушувати природне танення льоду)

Негативні якості:

· відсутність стильового компонента, образу,

· Не привабливий, «дешевий» зовнішній вигляд,

· асоціації з бараками і будками будівельників і робітників

· немає відчуття «дослідницької станції», швидше відчуття будівництва та підготовки до чогось більш грандіозного; «Будиночки - картонні коробки» не дають працівникові станції відчуття важливості його місії,

Табір «Барнео»

Табір «Барнео» - житловий наметове комплекс, який розташовується на крижині, приблизно, на 89-й північній паралелі. Табір володіє автономною системою життєзабезпечення і служить для підтримки і супроводу наукових, екологічних, археологічних, біологічних, технічних, рятувальних та інших експедицій в Арктиці. Табір цей - тимчасовий, терміни його роботи визначаються природними умовами і, як правило, припадають на квітень, коли стан крижини дозволяє табору безпечно існувати і навіть здійснювати авіасполучення з норвезьким містом Лонгіер (острів Шпіцберген).

Однак умови життя і роботи в таборі «Барнео» є екстремальними, особливо з точки зору комп'ютерної техніки. Температура повітря часто не піднімається вище позначки - 30 ° C, що негативно позначається на РК-моніторах і акумуляторах. 85-відсоткова вологість і різниця температур всередині житлових приміщень і зовні призводять до утворення конденсату. (Мал. 2)

Табір «Барнео» складається з ряду малих наметів на 10-12 чоловік і однієї великої, штабний, на 50 осіб. Всі намети використовують двошарові стінки, щоб краще зберігати тепло. Між наметами знаходиться дизель-генератор, не тільки дає електрику, а й нагнітає тепле повітря всередину по сріблястим рукавах. Температура всередині намету досягає 10-15 градусів Цельсія. (Мал. 3)

У таборі полярний день. Крім того, на Північному полюсі сходяться всі часові пояси, тому кожен живе тут по своєму часу. Кожен влаштовує собі ніч, коли хоче. В цілому, така обстановка сильно дезорієнтує людину. Тому полярники вбили стовп з відстанями до різних місць.

Аналіз

Плюси:

· мобільність, простота збірки і установки

· економічність

· мінімальна вага табору за рахунок використання легких матеріалів,

· автономна система життєзабезпечення,

· використання технологій збереження тепла - нагнітання теплого повітря через «рукава» і двошаровий матеріал самих наметів

М...


Назад | сторінка 2 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект двоколійного перегону від станції А до станції Б протяжністю 6800 ме ...
  • Реферат на тему: Немає нічого більш складного і тому більш цінного, ніж мати можливість прий ...
  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Варіанти доставки залізорудної сировини ВАТ &Карельський Окатиш& замкнутими ...
  • Реферат на тему: Вплив роботи атомних станцій на навколишнє природне середовище