1.2. Оцінка технологічності конструкції.
Технічними умовами встановлюється допустима величина зазору між склеюваних поверхнями, обумовлена ​​в основному властивостями клейової композиції. Належні зазори в з'єднаннях зменшують ймовірність появи непроклея і сприяють отриманню найбільшої міцності для обраної марки клею.
Матеріали та напівфабрикати, які застосовуються при виготовленні керма висоти, повинні бути піддані вхідному контролю відповідно до вимог ГОСТ 24297-87.
Маса керма висоти (82 В± 2) кг. p> При кріпленні внутрішніх елементів каркаса, у разі необхідності, дозволяється головки болтів і заставні головки заклепок ставити у зворотний бік проти креслярського зображення, при цьому не допускається безпосереднє прилягання замикаючих головок заклепок до деталей з ПКМ.
Зазори між сполучаються поверхнями повинні бути не більше 0,2 мм, крім місць, обумовлених в кресленнях. Зміщення осей лонжеронів, балок і нервюр від положення, допускається до 2,0 мм за умови дотримання 74.05.0000.0001 ТУ. p> Центри шарнірів змонтованих кронштейнів навішування секцій керма висоти повинні лежати на загальній прямий (осі обертання керма висоти). Загальна закрутка керма висоти (ножиці) по всій довжині допускається до 3 мм. Отвори під болти і гвинти, передбачені для кріплення такелажних вузлів, повинні бути виконані за кондуктору.
Кермо висоти повинен бути взаємозамінний на всіх серіях основного вироби
1.3. Розробка технологічних умов на виріб з КМ.
Деталі з ПКМ на сполучному УП-2227 повинні виготовлятися за ТІ-0209-95.
подсборкі стільникового конструкції з обшивками з ПКМ на клейовий плівці ВК-51, ВК-51А.
Масу деталей і підзборок з ПКМ в процесі їх виробництва визначати з В«жертовнимВ» шаром, зважування виробляти по документації, що діє на підприємстві - виготовлювачі. Для деталей (обшивки) з припуском, обрізати після склеювання, контроль маси виробляти з технологічним припуском, перевищення маси деталі в порівнянні з теоретично розрахункової масою деталі з припуском і В«жертовнимВ» шаром, повинно бути не більше 7%. Похибка вимірювання маси - 0,3%. p> На перших 3х комплектах агрегатів провести перевірочний контроль товщин деталей з ПКМ, на підставі якого провести коригування довжин кріплення та креслярських розмірів. Перевірочний контроль товщин зазначених деталей виробляти на кожному 10м комплекті. Відхилення на товщину монолітних деталей В± 0,2 мм. p> Стільниковий заповнювач розтягнутий і оброблений по товщині, повинен відповідати вимогу креслення. Відхилення на висоту стільникового заповнювача В± 0,1 мм. Кількість стиків і напрям клейових смуг регламентується кресленням. Для отримання на поверхнях деталей з ПКМ, призначених для склеювання, шорсткого фактурного відбитка напрессовать на ці поверхні В«жертовнийВ» шар з лавсанової тканини арт.56208 ГОСТ 15978-78.
Поверхні деталей, вкриті В«жертовнимВ» шаром, за зовнішнім виглядом не контролювати.
На деталях з ПКМ не допускаються:
а) наскрізні тріщини;
б) механічні пошкодження з видимим пошкодженням волокон заповнювача, крайові забоіни.
На обшивках і деталях з ПКМ допускаються відхилення згідно таблиці:
Відхилення
Розміри відхилень
1. Розшарування. p> Для обшивки поза зоною механічного або клейового з'єднання обшивки з вузлами навішування або інший обшивки, в тому числі навколо вм'ятин, відколів, забоїн. p> Для лонжеронів (у тому числі крайові забоіни), крім зони скруглення.
2. Відбитки рисок, заклепок і стиків з поверхні оснастки, стиків і нахлестов формують елементів цулаг, дренажних і антиадгезійних шарів. br/>
3. Подряпини на поверхнях деталей.
4. Часткове незаповнення сполучною поверхневого шару (збіднений армуючий шар) у вигляді разнотонность поверхні.
5. Видимі включення смоли, напливи сполучного висотою не більше 10% від теоретичної товщини. br/>
6. Викришування окремих волокон. br/>
7. Викривлення обшивок (повідці), усуваються рівномірно прикладеним тиском (0,2 х10 -5 Па. 0,2 кгс/см 2 ).
8. Підняття обшивки в кутах, усувається натисканням руки.
9. Непроклеі обшивок зі стільниковим заповнювачем.
Площею до 4 см 2 (загальна 0,5% контрольованої площі обшивки, при цьому мінімальна відстань між зонами розшарування 150 мм).
Площею до 1 см 2 (загальна площа 0,5% від площі лонжерона, при цьому відстань між зонами розшарування не менше 150 мм).
До 10% від теоретичної товщини деталі.
Без пошкодження армуючого шару шириною 0...
