7 повинні відповідати таким вимогам:
Вологість мішків повинна бути не більше 14%. Мішки шиють з одного відрізу тканини, підрубуючи горловину. При наявності в горловині кромки тканини краю горловини НЕ підрубують. Допускається пошивка мішків з двох відрізів тканини з дотриманням однакового напрямку в них основи, по кількість зшитих таким чином мішків повинно бути не більше 3% від всієї партії. Пошиття мішків проводиться перекидним швом із загином тканини; при обрізних краях строчка щоб уникнути її осипання повинна бути не ближче 1,5 см від краю тканини. Горловини мішків (при відсутності кромки) підрубують простим, ланцюговим або тамбурним швом при подвійному загині країв тканини. Мішки шиють лляними нитками № 4, 5 в три складання, а горловини підрубують бавовняними суворими нитками № 10 в три складання. Кількість стібків має бути: на 10 см подрубного шва - 8 ± 1, на 10 см стачного шва - 13 ± 1. Розмір мішка 85х58см. Навантаження - 50 кг. Розглянутий мішок представлений на рис. 1.
Тканинний мішок, використовуваний для перевезення цукру
1.4 Основні положення з перевезення вантажів
Цукор перевозять залізничним, автомобільним і водним видами транспорту. Транспортні засоби для перевезення цукру повинні бути чисті й сухі. Використання транспорту після перевезення тварин, сировини тваринного походження допускається тільки після ретельного очищення, дезінфекції, промивання і просушування. При навантаженні, перевезенні та розвантаженні цукру перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі повинні вживати заходів щодо забезпечення збереження цукру, не допускаючи розпилення, забруднення та попадання на нього атмосферних опадів.
Прийом від вантажовідправника і здача вантажоодержувачу цукру в мішках здійснюються перевізниками по найменуванням, кількістю місць і стандартною вагою, вказаною в маркуванні на мішках.
При перевезенні цукру в мішках вантажовідправники, перевізники і вантажоодержувачі повинні передбачати впровадження доставки цукру в транспортних пакетах або в контейнерах загального призначення.
Транспортні пакети формують із застосуванням стандартних плоских піддонів і термоусадочної плівки або інших засобів пакетування за відповідними нормативними документами (технічними умовами).
Габаритні розміри транспортного пакета не повинні перевищувати: по довжині - 1260-1290 мм, ширині - 1030-1060 мм і висоті - 880-950 мм. Маса пакету повинна бути не більше 2000 кг.
Для зберігання цукру краще використовувати не опалювальні або металеві склади. Для зберігання застосовують штабеля вантажів у плоских, стоєчних піддонах, стелажі бесполочние й каркасні клітинні, тупикові, прохідні, гравітаційні, пересувні, консольні, Ш - образні стелажі. Мішки з цукром будемо доставляти на європалетах. Вантажі в мішках укладаються на європалети для запобігання їх зволоження при зіткненні з підлогою. На одній Європалети буде міститися 36 мішків, кожен по 50 кг. Вага європалети 18 кг. Витримує навантаження до 2500 кг.
може витримати Мішки цукру на європалет
Розрахунки:
Мішки на європалет будуть важити: 36 * 50=1800 кг.
Додаємо вага європалети: 18 + 1 800=1818 кг
За нашим завданням маса партії вантажу - 69 тонн.
кг/+1818 кг=38
Значить, ми будемо перевозити 38 європалет з цукром.
Об'єм однієї європалети з цукром: 1,68 * 1,24 * 1,65=3,44 м 3.
Загальний обсяг вантажу: 38 * 3,44=130,72 м 3
Техніка безпеки при навантаженні і перевезенні палет
· При формуванні вантажного місця необхідно заздалегідь порахувати кількість рядів (шарів) вантажу на палеті, враховуючи вагу кожного ряду, інакше нижні ряди можуть бути розчавлені вагою верхніх.
· При навантаженні/розвантаженні палет, їх потрібно ставити таким чином, щоб залишався зазор для вил навантажувача. Якщо палети просто штовхати, то вони можуть перевернутися або зламатися.
1. Маршрут доставки вантажу
Пункт відправлення вантажу - Бійськ.
Пункт перевалки вантажу - Красноярськ.
Пункт призначення - Діденка.
Доставка вантажу (цукор-пісок) здійснюється в змішаному залізнично-автотранспортному повідомленні. Вантажовідправник (Бійський цукровий завод) відправляє вантаж з пункту відправлення (Бійськ) в закритих вагонах по залізниці до пункту перевалки вантажу (Красноярськ). У Красноярську вантаж з вагонів перевантажується в судно закритого тип...
