форма з бічними та задніми бортами. Бічний борт складається з двох частин. Настил підлоги - дерев'яний. Кабіна - двомісна, відкидається вперед за допомогою гідроциліндра з ручним насосом. Сидіння водія - підресорене, регулюється по довжині, висоті, нахилу подушки і спинки.
Основний причіп МАЗ - 8926. Випускаються також шасі МАЗ - 5 337 вантажопідйомністю 9850 кг, призначені для установки різних кузовів і устаткування і МАЗ - 533701 (виконання ХЛ ) для холодного клімату (до мінус 60 ° С). Крім того випускається шасі МАЗ - 5 334 вантажопідйомністю 9150 кг.
? Двигун
Мод.ЯМЗ - 236М2 lt; # justify gt ;? Трансмісія
Зчеплення - двохдискове, з пневматичним підсилювачем. Коробка передач - ЯМЗ - 236П, 5-ступ., З синхронізаторами на II, III, IV і V передачах, передавальні числа: I - 5,20; II - 2,90; III - 1,52; IV - 1,00; V - 0,66; Зх - 5.48. Карданна передача складається з двох послідовних валів з проміжною опорою. Головна передача - рознесена двоступенева: центральний іонічний редуктор і планетарна бортова передача (в ступицах коліс). Передавальні числа: центрального редуктора - 2,08 або 2,27; бортових - 3,428; спільне - 7,14 або 7,70.
? Колеса і шини
Колеса - бездискові, обід 8.5В - 20, кріплення - 6 болтами з притисками. Шини - 11.00R20 (300R508) мод, І - 111А, І - 111АМ або І - 68А. Тиск у шинах передніх коліс - 7,5; задніх - 6,7 кг · с/см 2 Число коліс 6 + 1.
? Підвіска
Передня - на двох напівеліптичних ресорах з задніми ковзаючими кінцями, два амортизатора; задня - на двох основних і двох додаткових напівеліптичних ресорах, кінці додаткових ресор і задні кінці основних - ковзаючі.
? Гальма
Робоча гальмівна система - з барабанними механізмами (діаметр 420 мм, ширина накладок 160 мм, разжим - кулачковий), двоконтурним пневмоприводом. Задні гальмівні камери - з пружинними енергоакумуляторами. Гальмо стоянки - на гальма задніх коліс від пружинних енергоакумуляторів, привід - пневматичний. Запасний гальмо суміщений зі стоянковим. Допоміжне гальмо - моторний сповільнювач з пневматичним приводом. Привід гальм причепа - комбінований (двох - і однопровідну). Мається спиртової запобіжник проти замерзання конденсату.
? Рульовий механізм
Рульовий механізм - гвинт і кулькова гайка-рейка, що знаходиться в зачепленні з зубчастим сектором. Передавальне число - 23,55. Гідропідсилювач керма складається з вбудованого в рульовий механізм розподільника і окремого силового циліндра. Тиск масла в гідропідсилювачі 95-110 кгс/см 2.
? Електрообладнання
Напруга 24В, акумуляторна батарея - 6СТ - 190А або 6СТ - 182ЕМ (2шт.), генераторна установка Г - 273В з вбудованим регулятором напруги Я120М, стартер СТ103-А - 01.
? Заправні обсяги і рекомендовані експлуатаційні матеріали
Паливний бак - 200 л, диз, паливо;
система охолодження (без підігрівача) - 29 л, тосол А - 40;
система мастила двигуна - 25л, всесезонно М - 6/10В, влітку M - 10B, взимку М - 8В;
гідропідсилювач керма - 5л, масло марки Р;
коробка передач - 5,5 л, при температурах до мінус 30 ° С - ТСп - 15К, при температурах до мінус 45 ° С суміш ТСп - 15К з 10-15% дизельного палива А або 3;
картер ведучого моста - 13л, масло для коробки передач;
картер колісної передачі - 2Ч2,0 л, масло для коробки передач;
амортизатори - 2Ч0,9 л, рідина АЖ - 12Т;
запобіжник проти замерзання конденсату - 0,2л, етиловий спирт;
бачок омивача вітрового скла - 2,0 рідина НИИСС - 4 в суміші з водою.
? Маса агрегатів
Двигун без зчеплення і коробки передач - 890кг;
двигун зі зчепленням і коробкою передач - 1205кг;
задній міст - 693кг;
передня вісь - 443кг;
рама - 635кг;
кабіни - 528кг;
кузов - 880кг;
карданні вали - 78кг.
Технічні характеристики автомобіля МАЗ - 53371 представлені в таблиці 1.2.
Таблиця 1.2 - Технічні характеристики
ПоказательЗначеніеГрузопод'емность, кг8700Снаряженная маса, кг у тому числі: 7150- на передню ось4090- на задню ось3060Полная маса, кг у тому числі: 16000- на передню ось6000- на задню ось10000Максімальная швидкість, км/ч85Время розгону до 60 км/год, с50Макс. Можливий підйом,% 25Вибег з 50 км/год, м850Тор...
