Реферат Розрахунок двигуна Pajero MMC

Тема: Курсовые проекты

br />

Теплота згоряння робочої суміші:

, кДж/кмоль.

Ні - нижча теплота згоряння дизельного палива.

Температура циклу Tz визначається з рівняння згоряння:

Коефіцієнт використання теплоти для номінального режиму швидкохідних дизелів з газотурбінним наддувом вибирають в межах, а ступінь підвищення тиску.

Середня мольна теплоємність робочої суміші в кінці стиснення з допустимою для навчальних цілей похибкою може бути визначена по повітрю:

де tc - температура в кінці стиснення в? С:

Середня мольна теплоємність продуктів згоряння при постійному тиску:

Середня мольна теплоємність продуктів згоряння при постійному обсязі:

Після підстановки знайдених значень в рівняння згоряння отримую квадратне рівняння з одним невідомим tz, яке вирішується відомим способом:

;

а, в і с- числові значення відомих величин.

Температура згоряння:

Максимальний тиск згоряння:

Ступінь попереднього розширення:

.5 процес розширення

ступінь подальшого розширення:

Для сучасних дизелів з наддувом значення показника політропи розширення приймають у межах і знаходять тиск і температуру в кінці процесу розширення:

Тут слід оцінити правильність раніше прийнятої температури залишкових газів Tr за величиною похибки розрахунку:

1.6 Індикаторні показники робочого циклу

Середньо індикаторне тиск теоретичне:

Потім знаходять дійсне середнє індикаторне тиск, прийнявши значення коефіцієнта повноти діаграми в межах:

Індикаторний питома витрата палива:

Індикаторний ККД циклу:

Нижча теплота згоряння Н і підставляється в МДж.

. 7 Ефективні показники двигуна

Середній тиск механічних втрат:

Середнє ефективне тиск:

Механічний ККД двигуна:

Ефективний питома витрата палива:

Ефективний ККД двигуна:

Ефективна потужність двигуна при відомому робочому об'ємі двигуна і номінальній частоті обертання:

V л - робочий об'єм двигуна, л (таблиця 1)

- тактность двигуна,.

Часовий витрата палива:

Ефективний крутний момент:

2. Складання теплового балансу двигуна

Тепловий баланс двигуна показує розподіл потенційної теплоти згорання палива на вчинення корисної роботи і різні втрати. Основними складовими теплового балансу поряд з теплотою, перетвореної в механічну роботу, є теплові втрати в систему охолодження, з відпрацьованими газами, через хімічної неповноти згорання і невраховані втрати, зумовлені за емпіричними формулами.

Тепловий баланс двигуна визначається для номінального режиму з використанням даних теплового розрахунку і емпіричних даних. Для аналізу теплового балансу зручно використовувати відносні одиниці, тому розрахунок складових балансу слід вести як в абсолютному, так і відносному вимірі.

Загальна кількість теплоти, введене в двигун з паливом:

Теплота, еквівалентна ефективній роботі за 1с:

N е - розрахункова потужність двигуна.

Питома ефективна теплота:

Теплота, відведена в охолоджуючу середу:

де - коефіцієнт пропорційності для чотиритактних двигунів;

i - число циліндрів;

D - діаметр циліндра, см;

n- частота обертання двигуна, об/хв;

m=[0,6-0,7] - показник ступеня для чотиритактних двигунів.

Теплота, що йде з відпрацьованими газами:

де кг/кмоль - молярна маса повітря;