, розтин першочергових запасів V пласта вироблено двома вертикальними здвоєними стовбурами:  
) головним стовбуром, обладнаним скіповим і аварійним клітьового підйомом; 
 ) допоміжним стовбуром, обладнаним клітьового підйомом. 
  Відстань між стовбурами - 150 м, воно визначається оптимальним розташуванням виробок приствольного двору при прийнятих схемах транспорту та вентиляції рудника, з урахуванням планувальних розрахунків проммайданчика. 
  Виходячи з умов найменших витрат на підземний транспорт, при витягнутому в мерідеальном напрямку шахтному полі, стволи повинні бути розташовані в районі лінії розвідувальних свердловин 7с - 9с - 13с, яка ділить шахтне поле на два рівних по площі крила (Південне і Північне). При цьому можливі три варіанти розташування з I волів: 
 . У центрі шахтного поля (в районі 9 вкв.) 
 . На східному фланзі родовища (у районі 13 вкв.) 
 . На західному фланзі родовища (500 м на захід 7 вкв.) 
  Можливість такого широкого межі при виборі місця закладення стовбурів пояснюється ідентичністю гідрологічних умов шахтного поля, а так само витриманістю V пласта і водозахисної товщі, потужність якої знаходиться в межах 45-48 м. 
  На підставі порівняння варіантів стовбури були закладені у західного кордону родовища за контуром запасів категорії В + С1. 
  Стовбури проходять до V (промислового) пласта, при цьому глибина головного стовбура визначається з умови розташування бункера солі, комплексу завантаження скіпів і горизонту збору просипка і солі. Прийняте місцерозташування стовбурів вигідно відрізняється близькістю проммайданчика рудника від існуючих транспортних комунікацій залізниці та автодоріг. 
  У зв'язку із застосуванням комбайнового способу видобутку, комплекс підземного дроблення солі не передбачено. 
  2. Технологічний розрахунок пневмоколісного транспорту 
  . 1 Продуктивність рудника 
   Річна продуктивність рудника становить 540 тис. т/рік. Нам слід розрахувати приблизну годинну продуктивність. Для цього приймемо графік роботи, з урахуванням того, що працюють два забою, і мають приблизно однакову продуктивність. 
  Виходячи із прийнятого графіка роботи, розрахуємо годинну продуктивність: 
   Qобщ===112,5 т. 
   Розрахуємо продуктивність одного забою: 1== 56,25 т. 
  . 2 Проектний розрахунок самохідних машин (вагонів) 
				
				
				
				
			   На руднику використовуються прохідницькі комбайни Урал - 10 і Урал - 20 А. У парах з ними працюють шахтні самоскиди. Номінальна продуктивність комбайна становить у середньому 6 м 3/хв, вантажопідйомність самохідного вагона 30 тонн. Приблизний час завантаження транспорту 5 становить хвилин. Розрахуємо кількість рейсів, які необхідно зробити транспорту для виконання норми, фіксованого на годину: 
   p===3,75? 4, 
  де d- вантажопідйомність самохідного вагона, т. 
  Зробимо аналіз часу циклу ланки комбайн-самоскид. Для завантаження самоскида комбайн повинен відбити 30 т. З продуктивністю 6 т/хв це займе приблизно 5 хвилини, таким чином, час завантаження можна прийняти 6 хвилини. 
  Рух на відрізку 300 метрів туди-назад: t 2=2 + 5=7 
  Час розвантаження становить 1 хвилину. Розрахуємо час циклу: 
   Уt=t 1 + t 2 + t 3=6+ 7 + 1=14 хв, 
   де t 1 - час завантаження самохідного вагона, хв; 2 - час руху самохідного вагона, хв 
  У годину можна призвести 4 циклу, це означає, що дана пара комбайн-самоскид справляється з продуктивність з запасом. 
  Місткість кузова самоскида становить 18 м 3, з урахуванням щільності вантажу 2 т/м 3 виходить, що самохідного вагона підходить і по місткості кузова. 
  . 3 Розрахунок сил, що діють на транспорт 
   Для подальших розрахунків потрібно визначити сили, що діють на самохідний вагон на двох різних ділянках руху. Почнемо з сили тяжіння: 
 =P посудину + Р вантажу=(30 + 26) € 10 4=560000 Н. 
   Визначимо силу тертя для двох ділянок руху. Коефіцієнт тертя приймаємо згідно з довідником 0,5. Ділянка без урахування нахилу: 
   F тр1=Р? х k сц=560000 х 0,5=280000 Н. 
   Ділянка з нахилом: 
 ?=9 ‰=0,5 0 
  ТР2=(F тр1? Cos?) + F тр1=(280000? 0,99) + 280000=557 кН. 
   Подальший розрахунок буде проведений від максимальної величини. Всі колеса самохідного ваг...