одорожний59 73661 27960 97636 523 Внутрішній водний105 924120 132160 397161 594Трубопроводний ---- Морський 161621179 381206 539228 228Воздушний0,018-694,4051 118,284 Джерело: Додаток 5.1-5.5
Потрібно сказати, що обсяг перевезень вантажів внутрішнього водного, морського і повітряного транспортів кожні 5 років зростав, а ось обсяг перевезень вантажів автомобільним і залізничним транспортом знижувався. Дані про вантажообіг представлені в таблиці 5:
Таблиця 5 Вантажообіг, млн ткм
Вид транспортаГрузооборот1995200020052010Автомобильный45,651,0543,8535,0Железнодорожный7,37,78,16,3Внутренний водний5,77,28,68,2Трубопроводний1,41,61,51,5 Джерело: Додаток 6.1-6.4
Досліджуючи дані таблиці 5 можна сказати, що вантажообіг автомобільного транспорту значно перевершує всі види транспорту.
Так само спостерігається зниження всіх показників до 2010 р, це можна пояснити наслідками світової економічної кризи.
Дані про обсяг перевезень пасажирів представлені в таблиці 6:
Таблиця 6 Обсяг перевезень пасажирів, тис. пас.
Вид транспортаОб'ем перевозок1995200020052010Автомобільний- - 127 610 131 170Железнодорожний144 012153 299180 431-Морской1 +9461 520922829Воздушний- - 5,973,5 Джерело: Додаток 7.1-7.4
Дані про пасажирообігу представлені в таблиці 7:
Таблиця 7 Пасажирооборот, млн пкм
Вид транспортаПассажірооборот1995200020052010Автомобільний, а т.ч .: - Автомобілі - Автобуси111,3 98,2 13,1118,8 105,5 13,3126,4 108,9 17,5128 109,1 18, 9Железнодорожний6,87,79,210,0Воздушний ---- Джерело: Додаток 8.1-8.3
. Вплив транспорту на ефективність функціонування економіки Бельгії
Валовий внутрішній продукт (ВВП) макроекономічний показник, що відображає ринкову вартість lt; # 150 src= doc_zip2.jpg / gt;
Рис. 2. Частка різних галузей економіки в структурі валової доданої вартості (2011 р) Джерело: Додаток 9
Фактичне кінцеве споживання (ФКП) домашніх господарств - це кінцеве споживання товарів і послуг за рахунок витрат домашніх господарств (РХД), а так само за рахунок соціальних трансферів в натуральній формі (тобто товарів і неринкових послуг, що надаються домашнім господарствам державними установами і НКО безкоштовно). РХД - це витрати на придбання споживчих товарів та послуг, а також споживання товарів і послуг в натуральній формі (наприклад, сільськогосподарська продукція ЛПХ). Дані про фактичний кінцевому споживанні домашніх господарств на транспорті
Представлені в таблиці 8:
Таблиця 8 Фактичне кінцеве споживання домашніх господарств (на 2010 р).
Кінцеве споживання домашніх господарств для транспортаіз яких: Транспорт як% від загального числа кінцевого споживання домашніх хозяйствРасходи на людину (душу) на транспортепокупка особистих транспортних средствЕксплуатація особистих транспортних средствПріобретенние транспортні услугімлн €% € 21 7596 66713 +1651 92612, 12000 Джерело: Додаток 10
У таблиці 9 представлені дані про кількість зайнятих на транспорті:
Таблиця 9 Кількість зайнятих на транспорті (на 2009 р), тис. чол
ІтогоГрузовие автомобільні перевозкіПассажірскіе автомобільні перевозкіЖелезнодорожнийТрубопроводнийВнутренній водний транспортМорской транспортВоздушние перевозкіСкладірованіе і допоміжна деятельностьПочтовая і кур'єрська деятельность230,664,036,230,30,00,60,66,250,242,4 Джерело: Додаток 11
Найбільша кількість зайнятих на транспорті припадає на вантажні автомобільні перевезення та на складування і допоміжну діяльність.
Дані про транспортних підприємствах за видами транспорту представлені в таблиці 10 і на Рис. 3:
Таблиця 10 Транспортні підприємства за видами транспортної діяльності на 2010 р, од.
Показатель2010 годКоличество попер. всього (од.), в т.ч.: 18 349Грузовой автотранспорт частка від загального числа,% 8835 48,15Пассажірскій автотранспорт частка від загального числа,% 2692 14,67Железнодорожний транспорт частка від загального числа,% 16 0,09Трубопроводний транспорт частка від загального числа,% 41 0,22Внутренній водний транспорт частка від загального числа,% 304 1,66Морской транспорт частка від загального числа,% 234 1,28Воздушний транспорт частка від загального числа,% 90 0,49Складірованіе і допоміжна діяльність частка від загального числа,% 3301 17,99Почта та кур'єрська діяльність частка від загального числа,% 2836 15,46 Джерело: Додаток 12