Теми рефератів

> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти

Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Привід транспортера

Реферат Привід транспортера

Тема: Курсовые проекты

на довговічність

11 Перевірочний розрахунок стяжних гвинтів підшипникових вузлів

12 Тепловий розрахунок редуктора

13 Збірка редуктора

Список використаної літератури

Введення

Рисунок 1 - Елементи приводу транспртера

Привід загального призначення складається з:

- електродвигун;

- пружна компенсирующая муфта;

- закрита зубчаста циліндрична передача з косим зубом;

- відкрита ланцюгова передача.

Вали приводу:

I - вал електродвигуна;

II - швидкохідний вал редуктора;

III - тихохідний вал редуктора;

IV - вал робочої машини.

У курсовому проектуванні прийнята єдина система фізичних одиниць (СІ) з наступними відхиленнями, допущеними в стандартах (ISO та ГОСТ) на розрахунки деталей машин: розміри деталей передач виражаються в міліметрах (мм), сили в ньютонах (Н), і відповідно напруги в ньютонах, поділеній на міліметри в квадраті (), тобто мегапаскалях (МПа), а моменти в ньютонах, помножених на міліметр (). У окремих груп формул дані відповідні примітки.

При розрахунку закритою зубчастої циліндричної передачі з косим зубом редуктора вводяться такі позначення: параметри для швидкохідного валу позначаються з індексом «1», а параметри для тихохідного валу позначаються з індексом «2».

При розрахунку відкритої ланцюгової передачі індекс «1» присвоюється всім елементам і параметрам провідної ланки, а індекс «2» - веденого ланки розраховується передачі.

1 Вибір і перевірка електродвигуна, кінематичний розрахунок приводу

1.1 Вибір і перевірка електродвигуна

Визначення необхідної потужності електродвигуна

де:

- потужність на робочому валу;

- загальний коефіцієнт корисної дії (К.П.Д.) приводу;

тут:

- поводить момент на робочому валу;

- кутова швидкість робочого валу;

- К.П.Д. пружною компенсує муфти між робочим валом і редуктором;

- К.П.Д. пасової відкритої передачі;

- К.П.Д. черв'ячної закритої передачі;

- К.П.Д. пар підшипників;

Визначення необхідної частоти обертання електродвигуна

Необхідна частот обертання знаходиться з наступного діапазону частот обертання:

де:

- частота обертання робочого валу приводу;

- діапазон можливих передавальних чисел приводу.

тут:

- діапазон можливих передавальних чисел черв'ячного відкритого редуктора;

- діапазон можливих передавальних чисел пасової відкритої передачі.

Тоді:.

Звідси:

об/хв

Вибір електродвигуна

Виходячи з необхідної потужності і необхідного діапазону частот обертання, вибираємо трифазний короткозамкнений асинхронний двигун змінного струму АІР100L2.

Таблиця 1 - Технічні характеристики вибраного електродвигуна

Тип двігателяІсполненіеЧісло пар полюсовМощность,, кВтЧастота

обертання, хв - 1 Діаметр валу d, ммАІР100L21М108125,528802,528

Малюнок 2 - Електродвигун АІР100L2 виконання 1М1081

1.2 Визначення загального передаточного числа і розбивка його між ступенями

Загальне передавальне число привода:

Приймемо передавальне число черв'ячної передачі редуктора, тоді передавальне число відкритої пасової передачі одно:

1.3 Визначення частот обертання валів приводу

;

1.4 Визначення кутових швидкостей валів приводу

;

1.5 Визначення потужностей на валах приводу