и на її вісь,.
Якщо рухливу частина крана приєднати до обоймі, що охоплює колону, то останню можна нарощувати, як показано на рис.1, г і д, вставляючи секції колони всередину обойми або встановлюючи їх зверху.
Нарощувати колону зверху можна також, піднімаючи стрілу в положення, близьке до вертикального. Якщо гак підвішений до кінця стріли, то для підйому секції колони його відводять до осі останньої. У крані з вантажним візком це здійснюється без утруднень.
У кранах з нарощуваної зверху колоною рухома частина піднімається по колоні за допомогою гвинтових або гідравлічних домкратів.
Нарощування колони крана зверху неминуче пов'язане з роботою монтажників на великій висоті. Тому частіше застосовують спосіб монтажу підрощуванням знизу. При цьому окремі секції подносятся до крана, і колона висувається за допомогою його вантажний лебідки.
Для важких кранів доводиться застосовувати спеціальні лебідки і поліспасти, що розміщуються в опорної частини крана. У тих випадках, коли висота закладення колони недостатня для розміщення підйомного поліспаста, можна використовувати стрілу крана, поставивши її на опорну частину. Подібним способом монтувалися 40-тонні крани. p> Було запропоновано використовувати портал в якості підйомного засобу. Для цього його стійки шарнірно приєднуються до обоймі, крізь яку проходить висувний секція вежі. Стягуючи стійки порталу, піднімають секцію у верхнє положення, потім підводять під неї наступну секцію, після чого опускають обойму, розсуваючи стійки порталу, і цикл повторюють. Це спосіб монтажу зручний тим, що усуває зайві перестановки елементів крана і дозволяє також зручно монтувати високий портал, обходячись без допоміжних кранів великої вантажопідйомності.
Подращивание колон знизу зазвичай здійснюється за допомогою канатних поліспастів, які при великій вазі колони виходять досить громіздкими, а сам процес підрощування викликає великі витрати часу. Їх можна скоротити, застосувавши гідравлічне важеля.
Секції колон важких кранів за великої ваги доводиться подавати під опорну частину при допомогою спеціальних підйомних засобів. Якщо кран має вантажний візок, її можна легко використовувати для подачі секцій до порталу крана.
Шляхом нарощування або підрощування можна монтувати крани будь-якої конструкції за будь-яких співвідношеннях між висотою колони і довжиною стріли. При цьому все ж вигідніше мати, можливо, менший виліт.
Інакше йде справа при застосуванні інших способів монтажу, що передбачають підйом колони і стріли цілком з горизонтального положення.
Найбільш поширеним з цих способів є використання стріли в якості щогли для підйому колони. Попередньо монтують опорну частину і поряд з нею в горизонтальному положенні збирають колону, яку потім приєднують до опорної частини. Збірку здійснюють допоміжним козловим або автомобільним краном, яким розвантажують автомашини і укладають всі елементи крана по осі шляху. Далі здійснюють запасовки монтажного поліспаста, що з'єднує стрілу з вежею, і підйом при його допомозі стріли. Кінець поліспаста заводять на вантажну лебідку крана, що знаходиться всередині колони. Для управління лебідкою при монтажі застосовують виносної пульт з додатковим контролером і комплектом опорів.
Підняту стрілу зміцнюють відтягненням, що йде до тимчасового якоря, тобто до металевої рами з покладеним на неї баластом крана, який після закінчення монтажу укладають на місце. Після цього піднімають колону. Щоб уникнути удару її дещо не доводять до вертикального положення. При посадці колони під неї підкладають колоду або шпалу. Далі за допомогою вантажної лебідки по черзі піднімають консоль противаги і стрілу.
При використанні стріли для підйому колони бажано, щоб її довжина становила не менше 70% висоти колони (рахуючи від низу до опорного шарніра стріли). При цьому умови стріла, розрахована на нормальні робочі навантаження, зазвичай витримує зусилля, виникають при підйомі колони.
Якщо за умовами роботи дотримати зазначене співвідношення неможливо, наприклад, в кранах з вантажними візками, обслуговуючими будівництво житлових будівель в 10 -14 поверхів, застосовують комбінований спосіб, в якому поєднується подращивание колони з підйомом її цілком за допомогою стріли, як монтажної щогли. У цьому випадку колона крана виконується телескопічною. Спочатку нижню частину колони зі вдвинут в неї верхньою частиною збирають на землі. Потім за допомогою стріли її ставлять у вертикальне положення, після чого, підвісивши стрілу на місце, підрощують верхню висувну частину колони до необхідної висоти. Таке використання стріли усуває необхідність в допоміжних засобах для підйому і значно скорочує число монтажних з'єднань, виконуваних такелажників на великій висоті.
Підйом колони по цьому способу вельми простий і безпечний, але не позбавлений недоліків, які полягають в необхідності укладати якір, двічі піднімати стрілу і перепасовува...
