ередній загальний річний пробіг для основних, спеціальних та допоміжних ПА.
а) для основних
б) для спеціальних
в) для допоміжних
Визначаємо кількість кап. ремонтів:
а) для основних ПА
Сумарна кількість Nк.р. для основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна кількість Nк.р. для спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна кількість Nк.р. для допоміжних ПА
Визначаємо кількість середніх ремонтів ПА за формулою:
де ТСР - пробіг автомобіля між середніми ремонтами, км. і приймається по нормативному пробігу двигуна між капітальними ремонтами і дорівнює ТСР=0,8
а) для основних ПА
Сумарна кількість середніх ремонтів для основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна кількість середніх ремонтів для спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна кількість середніх ремонтів для допоміжних ПА
Визначаємо число технічних обслуговувань за формулою:
де - коефіцієнт, що враховує тенденції зміни загальних пробігів ПА в гарнізоні у бік збільшення на 10%,
ТТО - 2 - періодичність технічного обслуговування ПА, км. приймається за діючими нормами (додаток 12 НТС).
а) для основних ПА
Сумарна кількість технічних обслуговувань ТО - 2 для основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна кількість технічних обслуговувань ТО - 2 для спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна кількість технічних обслуговувань ТО - 2 для допоміжних ПА
2. Розрахунок загальної річної трудомісткості основних робіт в загоні технічної служби
При проектуванні або плануванні роботи загонів (частин) ТС необхідно знати загальну трудомісткість виконуваних видів робіт, яка розраховується для кожного ремонту і ТО - 2 за формулою:
П=Пк.р. + Пср + Птр + ПТО - 2 + Пагр
Річну трудомісткість капітального ремонту визначають для кожної шасі ПА за формулою:
Пк.р. =Nк.р. · Tк.р.
де Nк.р - число капітальних ремонтів за видами і марками ПА
tк.р.- Трудомісткість капітального ремонту основного ПА марки АЦ - 40 (130) 63 А людина годин додаток 7 (наказ № 366)
Трудомісткість середнього ремонту розраховується за формулою:
Пср=Nср · tср
де tк.р.- Трудомісткість середнього ремонту спеціального ПА марки АЛ - 30 (131) людина годин додаток 6 (наказу № 366)
Трудомісткість поточного ремонту визначається за формулою:
де NПА - облікова кількість ПА (по типу та марці шасі)
Lср - середній загальний річний пробіг ПА, км
tТР - нормативна трудомісткість на 1000 км пробігу людина годин додаток 5 (наказ № 366)
Трудомісткість ТО - 2 визначається за формулою:
де NТО - 2 - число технічних обслуговувань ТО - 2 автомобілів даної марки
tТО - 2 - трудомісткість технічного обслуговування ТО - 2 осіб годин додаток 2 (наказ № 366)
Трудомісткість ремонту агрегатів ПА визначається за формулою:
де Niагр - число ремонтів i агрегатів
tiагр - трудомісткість ремонту основних агрегатів таблиця 7 (наказ № 366)
Загальну річну трудомісткість всіх видів робіт загону (частини) ТЗ визначаємо за формулою:
де Псам - обсяг робіт з самообслуговування загону (частини) ТС людина годин (її приймають 10 - 15% від загальної трудомісткості загону (частини) ТЗ.
Визначаємо річну трудомісткість капітального ремонту:
а) для основних ПА
Сумарна трудомісткість капітального ремонту основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна трудомісткість капітального ремонту спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна трудомісткість капітального ремонту допоміжних ПА
Загальна річна трудомісткість капітального ремонту складає:
Визначаємо річну трудомісткість середнього ремонту:
а) для основних ПА
Сумарна річна трудомісткість середнього ремонту основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна річна трудомісткість середнього ремонту спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна річна трудомісткість середнього ремонту допоміжних ПА
Загальна річна трудомісткість капітального ремонту складає:
Визначаємо річну трудомісткість поточного ремонту.
а) для основних ПА
Сумарна річна трудомісткість поточного ремонту основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна річна трудомісткість поточного ремонту спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна річна трудомісткість поточного ремонту допоміжних ПА
Сумарна річна трудомісткість поточних ремонтів ПА
...
