визначаємо трудову трудомісткість технічних обслуговувань ТО - 2
а) для основних ПА
Сумарна річна трудомісткість То - 2 основних ПА
б) для спеціальних ПА
Сумарна річна трудомісткість То - 2 спеціальних ПА
в) для допоміжних ПА
Сумарна річна трудомісткість То - 2 допоміжних ПА
Загальна річна трудомісткість технічного обслуговування ТО - 2 для всіх автомобілів складає:
Визначаємо трудомісткість ремонту агрегатів ПА
Тип і марка ПА агрегатовКол-воКолічество робіт, норма трудомісткості і трудоёмкостьКапітального ремонтаСреднего ремонтаТО - 2ТекущегоСуммарная трудоёмкостьN к.р. t к.р. П к.р. N ср t ср П ср N ТО - 2 t ТО - 2 П ТО - 2 П тр Основні ПА181337651932420288754026884451АЦ - 40 (130) 63 Б1105,867454365,71,47430632,1149,36810152,413811,9АЦ - 40 (375) Ц 1 А403,628232979,30,91450409,552,4733825,25280,8АЦ - 40 (131) 137604,948204050,81,24440545,653,8723873,67749АЦ - 30 (66) 146800,91575523,30,2338588,9112,7596649, 38954,4АВ - 40 (375) Ц 50 А40,36823296,30,0945040,55,2473382,5553,9АП - 3 (130) 148 А40,19650123,50,0542016836,4903276502,3ПНС - 110 (131) +13330,25690172 , 50,0647528,53,9687344,5617,1АНР - 40 (130) 127 А301,605408640,40380195,4568370,62798,3Спеціальние ПА3139512345041102727АР - 2 (131) 13330,1462587,50,04375153,1368212,8174,68466АЛ - 30 (131) Л 22261,18726856,70,30477143,127,21072910,41525АСО - 12 (66) 90 А60,38538204,40,10370376,1455337,7391,6АШ - 5 (452) 79 Б30,1446064,40,0417575, 33158092,6АТ - 3 (131) 40,18677121,90,0547523,84,1884351,1344АГДЗС - 12 (130) 30,0965859,20,023707,43,2068217,6198,5Вспомогательние ПА623072330119131148878835ГАЗ - 2480,42410186,10,1115016 , 534,410,5361,2234,9УАЗ - 469321,85443758,50,4617078,222,110,5232,11174,4ЗІЛ - 130200,70386310,10,1828050,410,610,6112,41027,6ГАЗ - 66100,70357270,20,1827549,538 , 912466,8513,8ГАЗ - 53 А361,88352671,20,47265124,62,211022,11717,6ПАЗ - 67220,0652521,10,022655,32,081225139,5М - 214120,1744389,30,041305,28,6510,590,878,9Двигатели3405КОМ722ПН679,0Всего1707824963429647882102258
3. Режим роботи загонів (частин) ТЗ, фонди часу і кількість виробничих робітників
У загонах (частинах) ТС режим роботи планується по робочому тижні в одну зміну.
При п'ятиденному робочому тижні з двома вихідними днями середня тривалість зміни становить 8,2 години.
Виходячи із прийнятого режиму роботи, визначаються річні фонди часу загонів (частин) ТС одного робітника.
Дійсний річний фонд часу робітника визначається за формулою:
де Фн - номінальний фонд часу;
d0 - число днів відпустки для одного робітника (приймаємо 24 дні на рік);
- коефіцієнт враховує невихід на роботу з поважних причин (приймається рівним 0,96)
tр - тривалість зміни.
Визначення нормативного фонду часу.
де dв - число вихідних днів
dn - число святкових днів
dnn - число передсвяткових днів
- скорочення тривалості робочої зміни в передсвяткові дні (приймають рівним 1:00) тоді:
Фн=(365 - 104 - 8) · 8,2 - 6 · 1=2068,6 години
Дійсний річний фонд часу
Фн=(2068,6 - 24 · 8,2) · 0,96=1797 годин
Визначаємо кількість виробничих робітників:
де Пi - трудомісткість робота, людино годин на рік
Чисельність допоміжних робітників приймають у розмірі 10 - 15% від чисельності основних виробничих робітників, тобто 2 людини.
Тоді загальна кількість робітників:
mр=66 +15%=76 чоловік.
Згідно з додатком 10 (М.У.) зразкову розподіл робіт на самообслуговування ПО ТС буде наступним:
№ п/пВіди работОб'ём робіт% Кількість робітників, чел.1Электромеханические25192Механические1073Слесарные16124Кузнечные225Сварочные436Жестяницкие437Трубопроводные22178Медницкие119Ремонтно-строительные і дерево отделочние1612
Розрахунок основних виробничих ділянок зони ремонтів і технічного обслуговування ПА в загонах технічної служби. Загальна компоновка основної виробничої зони.
Основна виробнича зона технічного обслуговування і ремонту ПА та пожежного обладнання повинна включати пости ТО - 2 і пости всіх видів ремонту.
При технологічному проектуванні постів ТО ТР вирішуються такі питання:
призначення постів і характер виконуваних на них робіт;
режим роботи - число робочих днів у році;
програма і трудомісткість робіт ТО ТР;
розрахунок загальної площі ділянок ТО і ТР;
місце розташування зон ТО і ТР у виробничій зоні загону (частини) ТЗ.
Призначення постів залежить від виду ТО і ремонту і методу організації технічного обслуговування і ремонту (спеціалізовані або універсальні пости, тупикові пости або потокові лінії).
