ustify"> Запланований рівень рентабельності перевезень,% - 37
Плановане підвищення коефіцієнта випуску автомобілів,% - 16.7
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА РУХОМОГО СКЛАДУ
Автобус ЛіАЗ - 5 256 4Х2.2. Міський автобус великого класу, випускається Лікінський автобусним заводом з 1988р. Кузов - вагонного типу, несучий, 3-дверний (для пасажирів дві 2-стулчасті двері і задня половина передньої двері; для водія - передня половина передньої двері). Всі двері поворотного типу. Планування сидінь 3-рядна. Розташування двигуна - заднє. Сидіння водія регулюється по висоті, довжині, масі, нахилу подушки і спинки. Система опалення - рідинна, що використовує тепло системи охолодження двигуна і незалежного обігрівача.
Місткість:
число місць для сидіння 24
номінальна 89
гранична 117
Споряджена маса, кг 9600
У тому числі:
на передню вісь 2900
на задню вісь 6700
Повна маса при граничній місткості, кг 17630
У тому числі:
на передню вісь 6308
на задню 11322
Максимальна швидкість, км/год 70
Час розгону до 60 км/год, с 29,1
Контрольна витрата палива при 60 км/год, л/100км 25
Радіус повороту, м:
по зовнішньому колесу 8,9
габаритний 10,9
Двигун. Модель КамАЗ 7408.10, дизель, V-обр., 8 циліндрів, 10,85л, потужність 144кВт (195л.с.) при 2150-2250 об/хв.
Трансмісія - гідромеханічна, 3-х ступінчаста коробка передач.
Колеса і шини. Колеса - дискові, шини - безкамерні, низькопрофільні 11/70R22,5 (280/70R572). Число коліс 6 + 1.
Підвіска. Залежна, передня - на двох пневмобаллонах.
Гальма. Робоча гальмівна система - двоконтурна, з пневмоприводами, барабанними механізмами, разжим - клиновий. Запасний гальмо суміщений зі стоянковим. Мається спиртової запобіжник проти замерзання конденсату.
Рульове управління. Модель МАЗ - 5 336, рульовий механізм - гвинт з кульковою гайкою і сектор, гідропідсилювач модель ЦТ - 70-280. Люфт рульового колеса при працюючому підсилювачі до 120.
Електрообладнання. Напруга 24В, акумуляторна батарея 6СТ - 190ТР (2 шт.), Генератор 65.3701 з вбудованим випрямлячем, регулятор напруги 2302.3702, стартер СТ - 142.
Заправні обсяги і рекомендовані експлуатаційні матеріали.
Паливний бак - 238 л, дизельне паливо; система охолодження - 72 л, вода або охолоджуюча рідина; система мастила двигуна - 23 л, влітку М - 10Г2 (К) взимку М - 8Г2 (К), картер рульового механізму - 1,5 л, ТАП - 15В; система гідропідсилювача керма - 4,2 л, всесезонно масло марки Р; з системою охолодження - 24 л, масло марки А; картер ведучого моста з колісними редукторами - 14 л, ТАП - 15В або ТСп - 15К; амортизатори - 6Х0,75 л, АЖ - 12Т, бачок омивача вітрового скла - 2,0 л, рідина НИИСС - 4 в суміші з водою; запобіжник від замерзання гальмівної системи - 0,2 л.
Маса агрегатів (в кг). Двигун з обладнанням - 715, карданний вал - 29, передній міст - 493, задній - 725, кузов - 4296, колесо в зборі з шиною - 96, радіатор - 26.
1. ВИРОБНИЧА ПРОГРАМА З ЕКСПЛУАТАЦІЇ РУХОМОГО СКЛАДУ НА РІК
Автомобіле-дні в експлуатації ()
,
де - середньооблікова кількість автомобілів;
- дні календарні;
- коефіцієнт випуску автомобілів на лінію.
Автомобіле-години в експлуатації ()
де - час в наряді.
Загальний пробіг автомобілів, ()
,
де - середньодобовий пробіг, км
,
де - експлуатаційна швидкість.
Пробіг з пасажирами, ()
,
де - коефіцієнт використання пробігу.
Пасажирооборот, ()
де - загальна місткість автобуса.
- коефіцієнт використання місткості.
Обсяг перевезень ()
де - середня відстань поїздки пасажира.
Зведена таблиця № 1
Найменування показателейУсловное обозначеніеВелічінаЕдініца виміру1. Авто-дні в експлуатації 7756,25а-дн.2. Авто-години в експлуатації 105485а-ч.3. Загальний пробіг 1972414,3км4. Пробіг з пасажирами 1814621,1км5. Пасажирооборот 61370485,6пасс.-КМ6. Обсяг перевезень 11364904,74пасс
. ПЛАН МАТЕРІАЛЬНО-ТЕХНІЧНОГО ПОСТАЧ...
