ади: директор, головний механік, завідуючий складом, інженер з обслуговування обладнання, інженер по ТБ, головний бухгалтер, головний економіст. Всі ці люди взаємодіють між собою для здійснення плідної та якісної роботи станції технічного обслуговування. Структурна схема СТО у відповідності з рисунком 2. br/>В  
 Рисунок 1 - Структурна схема СТО 
   Директор здійснює контроль і управління всіма структурами всередині СТО. У свою чергу, головний механік контролює роботу всіх слюсарів, задіяних у зоні ТО і ТР, кузовному і малярському цеху. Також в його функції входить приймання автомобіля на ремонт і заключна здача його клієнту. Головний механік повинен здійснювати зв'язок між завідуючим складом і безпосередньо слюсарями. p align="justify"> Завідуючий складом є сполучною ланкою між постачальниками запасних частин і станцією технічного обслуговування. Він має доступ до деякої частини бухгалтерії, тому тісно пов'язаний з головним бухгалтером. p align="justify"> Інженер з обслуговування обладнання несе повну відповідальність за справність всіх агрегатів і механізмів, наявних на території СТО. Він також здійснює контроль за дотриманням інструкцій з користування спецобладнанням і за виконанням вимог з охорони праці. На даному СТО ці обов'язки виконує один і той же чоловік. p align="justify"> Головний бухгалтер і головний економіст, це також один і той же чоловік. Він веде повний облік коштів підприємства, розпоряджається фінансами, і має доступ до базової документації СТО. У його обов'язки входить: оплата рахунків постачальників запчастин, підготовка звітів по бухгалтерії за певні терміни та ін бухгалтерські операції. br/> 
  1.2 Характеристика автомобілів, що обслуговуються на СТО  
   На даному автосервісі обслуговуються легкові автомобілі. Характеристики автомобілів, що обслуговуються на СТО, представлені в таблиці 1.1. br/> 
 Таблиця 1.1 - Характеристики автомобілів 
  Порівнянні характерістікі12Общая характерістікаМарка автомобіляVolvoVolvoМодель автомобіляХС 70 D5 AWDV70 D3Тіп автомобиляУниверсалУниверсалГабаритные розміри, мм4838х 1870х16044823х1861х1547Снаряженная маса, кг18801666Основние параметри двігателяТіп двігателяТурбірованний дізельнийТурбірованний дізельнийРасположеніе і число ціліндровРядний 5Рядний 5Мощность215 л.с.163 л.с.Расход палива, л/100 КМ6, 8 л5, 2 л 
   1.3 Технічна оснащеність  
   Дана станція технічного обслуговування оснащена необхідним обладнанням для виконання поставлених завдань з ремонту автомобіля і виконання їх в строк. Зона ТО і ТР оснащена наступним обладнанням: 
  9 двостійкових підйомників, ел. - Гідр; 
  підйомник з установкою для регулювання кутів керованих коліс, ел. - Гідр; 
  верстат балансувальний; 
  шиномонтажний верстат; 
  прилад для зарядки акумуляторних батарей; 
				
				
				
				
			  стійка для зберігання шин; 
  спеціальні ємності для відпрацьованих рідин Castrol; 
  мультімарочний системний сканер Volvo SCAN. 
  Малярський ділянку оснащений наступним устаткуванням: 
  фарбувально-сушильна камера USI Germany з комп'ютерним управлінням; 
  ІК - сушіння. 
  Кузовний відновлювальний ділянку оснащений наступним устаткуванням: 
  підйомник двостійковий, ел. - Гідр. p align="justify"> кузовний стенд для кузовного ремонту будь-якої складності. 
  До кожного робочого місця в зоні ТО і ТР підведені труби зі стисненим повітрям, що дозволяє працювати з пневматичним інструментом. На кожному робочому місці є оснащений верстак, візок з інструментом і трубопровід-витяжка для вихлопних газів. p align="center">  2. Характеристика технічної служби  
    .1 Структурна схема технічної служби  
   Структурна схема технічної служби СТО В«ІНАВТО +В» представлена ​​у відповідності з малюнком 2.1. br/>В  
 Малюнок 2.1 - Структура технічної служби 
   В обов'язки майстра входить спілкування з клієнтами, нагляд за якістю роботи механіків. Так само майстер укладає з клієнтом договір на ремонт автомобіля і в наслідку, повертає його. p align="justify"> Механіки здійснюють ТО, ТР і діагностику автомобілів згідно замовлення-поряд, отримують нові деталі зі складу. Кузовщікі і арматурники проводять кузовні роботи, а так само здійснюють зварювальні роботи. Мийники займаються миттям як окремих елементів, так і автомобілів в цілому. Маляр відповідає за підготовку, грунтовку, шпаклівку і фарбування елементів кузова автомобіля. br/> 
  2.2 Техноло...