gn="justify"> тепловозний цех;
паливно-акумуляторний цех;
інструментальний цех;
заготівельний цех;
пункт технічного огляду тепловозів;
пункт технічного огляду електровозів;
комора;
бригадний будинок;
котельня;
пескосушілка з піччю;
мастильно-роздавальна;
насосна ТНТС;
паливний склад;
пральня;
склад мастильних матеріалів;
адміністративну будівлю локомотивного депо.
Розглянемо штатний розклад локомотивного депо станції Боготол. У штатний розклад локомотивного депо станції Боготол входять такі структурні підрозділи:
адміністрація (начальник депо, головний інженер, головний механік, заступник з ремонту, заступник з експлуатації, заступник з кадрів, головний бухгалтер, начальники відділів); ​​
технічний відділ;
відділ з охорони праці та техніки безпеки;
хімічна лабораторія;
будинок бригад;
цеху, пункти технічного огляду локомотивів;
відділ головного техніка;
відділ постачання;
чергові по депо;
нарядників;
відділ машинного інструктажу;
локомотивні бригади;
відділ кадрів;
планово-економічний відділ;
нормувальники;
група обліку;
паливний склад;
теплотехніки;
бухгалтерія.
Безпосередньо начальнику депо підпорядковуються наступні відділи: відділ кадрів, планово-економічний відділ, нормувальники, група обліку, паливний склад, теплотехніки, бухгалтерія.
Головному інженеру підпорядковуються: технічний відділ, відділ з охорони праці і техніки безпеки, хімічна лабораторія, будинок бригад, будівельний цех, електромашинний цех, механічний цех і кузня, колісний цех, паливно-акумуляторний цех, автоматний цех , тепловозний цех.
Головному механіку підпорядковуються: ремонтно-господарський цех, автотранспортний цех, інструментальний цех.
Заступнику з ремонту підпорядковуються: пункт технічного огляду електровозів, пункт технічного огляду тепловозів, цех ТР-1, 2, цех ТР-3, заготівельний цех, відділ головного техніка, відділ постачання.
Заступнику з експлуатації підпорядковуються: чергові по депо, нарядників, відділ машинного інструктажу, локомотивні бригади. Заступнику з кадрів підпорядковується відділ кадрів. Розглянемо детальніше виробничу діяльність цехів локомотивного депо станції Боготол. p align="justify"> Цех ТР-3 обладнаний двома поточними лініями для крупно-агрегатного ремонту тепловозів з технологічними майданчиками. Є три мостових крана вантажопідйомністю: один - 30 тонн і два по 10 тонн. Колісний цех виконує ремонт колісних пар в об'ємі повного огляду зі зміною бандажа. p align="justify"> У цеху є потокова лінія ремонту колісних пар, закаточний верстат, колісно-токарний верстат, індукційний верстат для колісних пар. До складу колісного цеху входить роликове відділення, де виконується ремонт підшипників I і II обсягу. Колісний цех забезпечує ремонт колісних пар для планових ремонтів тепловозів цеху ПР-3, непланових ремонтів і ремонтів В«на лініюВ». Річна програма цеху - 600 колісних пар. p align="justify"> До складу електромашинного цеху входить:
сам електромашинний цех, де виробляється розбирання-збирання та ремонт електричних машин в обсязі ТР-3;
сушильно-просочувальне відділення, де виробляється просочування обмоток електричних машин методом занурення їх у ізоляційний лак;
випробувальна станція, де виробляється випробування електричних машин методом взаємної навантаження;
апаратне відділення, де виконується ремонт електроапаратури для всіх видів ремонту тепловозів, вироблених в депо.
Автоматний цех складається з відділення з ремонту автогальмівного обладнання, відділення з ремонту компресорів, відділення з ремонту КВП. Виконується ремонт автогальмівного обладнання, компресорів, контрольно-вимірювальних приладів на задані обсяги ремонту. Цех поточного ремонту тепловозів складається з трьох канав, обладнаних підвищеними технологічними майданчиками. Цех виконує технічне обслуговування ТО-3 (див. нижче) і виробляє поточний ремонт всім тепловозів власної приписки. 10 і 12-й шлях цеху обладнані кран-...