gn="justify">. p - час простою під навантаженням і розвантаженням, ч.
t об1 = (38/26) + 1-0,45
= 2,02 (ч.)
= 4,05 (ч.)
= 3,86 (ч.)
Кількість можливих оборотів за добу за маршрутом визначається за формулою:
Z про = [Т н - (l 01 + 1 02 - l x )/V T ]/t o6 , про, (2)
де Тн - час в наряді, год/добу;
01 - довжина першого нульового пробігу, км;
02 -довжина другого нульового пробігу, км;
Х - довжина порожньої їздки, км;
Z об1 = [9 - (13 +9-0)/26]/2,02 span> ,
Z об1 = 4,04 (о.)
= [9 - (13 +23-0)/26]/4,05
Z О2 = 1,88 (о.)
= [9 - (14 +14-15-0)/26]/3,86
Z об3 = 2,21 (о.)
Добова продуктивність автомобіля в тоннах визначається за формулою
W qcyт = q n < span align = "justify">? Z o6 ? (? з1 +? с2 + ... +? сn ) т, (3)
де W qсyт - добова продуктивність автомобіля, т;
q n - номінальна вантажопідйомність автомобіля, т;
? з - статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності.
W qcyт = 4,5? 4,04? (1 + 1 + 1)
W qcyт1 = 54,54 (т)
W qcyт2 = 4,5? 1,88? (1 + 1 + 1)
= 25,38 (т)
W qcyт3 = 4,5? 2,21? (1 + 1 + 1)
= 29,84 (т)
Добова продуктивність автомобіля в тонна-кілометрах визначається за формулою:
W pcyт = q n < span align = "justify">? Z o6 ? (? з1 ? 1 ег1 + y < span align = "justify"> c1 ? 1 ег2 + ... + ? cn ? 1 егn ), т? км, (4)
де ? сn - статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності на n -ом ділянці маршруту;
егn - довжина навантаженого перевезення на n-му ділянці маршруту, км.
W pcyт3 = 4,5? 4,04? (1? 22 + 1? 0 +1? 18 +1? 0 +1? 17)
= 1036,26 (т-км)
Для простого маятникового маршруту: