тності яких катодна поляризація підвищується.
Важливу роль відіграє кислотність електроліту; в сульфатному електроліті вона підтримується звичайно в межах рН = 4 ... 4,5. При зменшенні рН розчину катодний вихід за струмом зменшується внаслідок виділення водню, при збільшенні рН електроліту через подщелачивания прикатодной простору можливе утворення у катода гідроксиду цинку, який, включаючись в катодний осад, погіршує якість покриття.
Кислі електроліти стійкі за складом, нетоксичні, допускають застосування високих густин струму. Недоліки цих електролітів є низька рассеивающая здатність, через що опади на катоді виходять нерівномірними по товщині шару, особливо при покритті рельєфних деталей. Тому кислі електроліти застосовують тільки для покриття виробів простої конфігурації.
До недоліків ціанідних електролітів відносяться їх токсичність і нестійкість складу внаслідок окислення і освіти ціановодорода.
Лужні електроліти нетоксичні, прості за складом і стабільні в роботі, тому вони знайшли широке застосування в промисловості.
Амміакатние електроліти мають простий склад, стійкі в роботі, не вимагають частої коригування. За розсіює здібності вони дещо гірше ціанідних електролітів,
але за наявності в електроліті ПАР з успіхом замінюють ціанідні електроліти. Вихід металу по струму високий, що сприятливо позначається на виробництві.
Для підвищення корозійної стійкості цинкові покриття піддають Хроматування в розчинах біхромату калію. Після промивання у холодній воді та сушіння поверхня набуває золотистого забарвлення.
Для покриття дрібних деталей у гальванотехнике широко застосовують електролізери з обертовим дзвоном або барабаном. Це дозволяє завантажувати велику кількість деталей "насипом", що не монтую їх на підвіски. Щільність струму при цьому становить 40-50% від істинної поверхні і вимагає більш тривалого часу покриття. Проте продуктивність значно вище, ніж при покритті на підвісках.
1. Літературний огляд
1.1 Загальні відомості
Цинкові покриття широко застосовуються для захисту від корозії деталей машин, кріпильних деталей, сталевих листів, дроту, деталей ширвжитку та інших, що працюють в зовнішній атмосфері різних кліматичних районів в атмосфері, забрудненої SO2, а також у закритих приміщеннях з помірною вологістю і в приміщеннях, забруднених газами і продуктами згоряння. Крім того, цинкові покриття застосовуються для захисту від корозії водопровідних труб, поживних резервуарів, предметів домашнього побуту (з чорного металу), що стикаються з прісною водою при температурі не вище 60-70 В° С, а також для захисту виробів з чорного металу від бензину і масла (бензобкі, бензино-та мастилопроводи) та ін
Блиск цинкових покриттів в умовах експлуатації виробів (особливо в зовнішній атмосфері) зберігається недовго; поверхня їх швидко тьмяніє і покривається плямами брудно-сірого кольору. Тому блискучі цинкові покриття без додаткової обробки їх поверхні для декоративних цілей непридатні і з точки зору надійності захисту від корозії не відрізняються від матових. З метою збереження декоративного вигляду і підвищення корозійної стійкості покриття блискучим цинком обробляють спеціальними пасивуючими розчинами, містять в основному хромові з'єднання.
1.2 Методи цинкування
Для покриття цинком застосовують способи занурення виробів у розплавлений цинк (гарячий спосіб цинкування), цементації (дифузійний метод), металізації розпиленням розплавленого металу з пульверизатора, контактний і електролітичний. Найбільш поширені в промисловості гарячий і електролітичний способи цинкування.
Гарячий спосіб полягає в зануренні попередньо очищених від жирових і окисних забруднень виробів з чорних металів у ванну з маловуглецевої сталі з розплавленим металом (450 В° С) на час від декількох секунд до 1 хв. Перед зануренням в розплав цинку вироби проходять спочатку через шар розплавленого флюсу, який знаходиться на поверхні дзеркала ванни і складається з суміші хлористого цинку і хлористого амонію. Флюсування можна здійснювати і в окремій ванні, що містить концентрований 40-50%-ний розчин хлористого цинку, яким змочують (зануренням у ванну) поверхню виробів з подальшим просушуванням в печі при 150-200 В° С протягом 1-1,5 хв.
флюсування в обох випадках сприяє видаленню з поверхні вологи залишків травильного шламу і попереджає окислення поверхні в момент занурення виробів у розплавлений цинк.
При безперервному гарячого цинкування сталевої смуги в автоматі після знежирення, травлення і промивання замість флюсування виробляється відпал у відновній атмосфері, зі-
стоїть з суміші водню (~ 75%) і азоту (~ 25%). Відпалений смуга охолоджується до 520-500 В° С і надходить по випускному жолобу без зіткнення з повітрям у ванну цинкування [13, с.60].
Зчеплення покриття при гарячом...
