ого місця в стандартній тарі на число місць.
В
де, - маса партії вантажу, кг.
- число вантажних місць, од.
- маса одного місця в стандартній тарі, кг.
= 400 * 1050 = 420000 кг.
У накладній в цьому випадку необхідно вказати В«за стандартомВ»
автотягачів: перевозиться окремими місцями. Для даного вантажу практичніше за все визначити масу партії зважуванням одного місця, або з технічної документації транспортного засобу визначити масу одного місця, тому що всі транспортні засоби, призначені до перевезення однієї марки, то маса партії буде дорівнює добутку маси одного місця на кількість місць. При цьому способі можна уникнути простою флоту. При зважування необхідно враховувати можливість пункту призначення, при виборі марки ваг, щоб виключити розкид даних при вивантаженні. <В
де, - маса партії вантажу, кг.
- число вантажних місць, од
q - маса одного місця за паспортом, або зважена, кг.
= 8 * 6250 = 50000 кг.
ЦЕГЛА ВОГНЕТРИВКИЙ: так як даний вид вантажу перевозиться в стандартній упаковці (на піддоні), то масу партії вантажу визначаємо твором маси одного місця в стандартній тарі на число місць.
В
де, - маса партії вантажу, кг.
- число вантажних місць, од.
- маса одного місця в стандартній тарі, кг.
= 450 * 2240 = 1008000 кг.
У накладній в цьому випадку необхідно вказати В«за стандартомВ»
вапно негашене: так як даний вид вантажу перевозиться навалом, то об'ємну масу навалочних вантажів визначаємо як відношення маси вантажу до сумарного обсягу речовини вантажу обсягом речовини вантажу одного місця в стандартній тарі на число місць.
В
де, - маса партії вантажу, кг.
- число вантажних місць, од.
- маса одного місця в стандартній тарі, кг.
= 1 * 200 = 200 кг.
Маса загальної партії вантажу в цьому випадку буде дорівнює сумі маси по кожному вантажу:
= 1050 +6250 +2240 +200 = 9740 т
4.УПАКОВКА І МАРКУВАННЯ ВАНТАЖІВ
Вантажі пред'являють до перевезення в тарі або упаковці, за винятком навалювальних і насипних вантажів (руда, вугілля, зерно та інше), а також окремих штучних вантажів, які можна перевозити в упакованому вигляді (металоконструкції, труби, автомашини і т.п.). Без тари перевозять рідкі (наливні) вантажі в спеціалізованих судах-танкерах.
Тара ділитися на споживчу і транспортну. У споживчу тару розфасовують товари для доставки споживачеві. Транспортна тара служить для пакування вантажів у споживчій тарі, а так само неупакованих. Призначення транспортної тари - забезпечення максимальної схоронності вантажу при транспортуванні і полегшення вантажно-розвантажувальних робіт.
Специфіка транспортування водою підвищує вимоги до упаковки вантажів. Качка і вібрація ущільнюють вантаж, всередині тари утворюються порожнечі, що вимагає посилення тари. p> Тара повинна відповідати наступним вимогам: бути достатньо міцною, не вступати в хімічну реакцію з вантажем, бути щільною у уникнення прокидання вантажу, зберігати товарний вид вантажу.
Тару розрізняють за такими ознаками: матеріалом виготовлення, формі, жорсткості.
Вантажним місцем називається одиниця тари з вмістом або кілька таких одиниць, складових одне ціле при транспортуванні. Пакувальні матеріали (деревина, папір, картон, тканини, пінопласт) призначені спільно з тарою захищати вантаж в споживчій або транспортній тарі від механічних пошкоджень і несприятливих хімічних впливів. Тара вантажних місць масою 2т і більше повинна мати пристосування (рими, гаки) для виконання вантажно-розвантажувальних робіт і кріплення на судах. У нормативній документації з перевезення вантажів тара шифрується цифровим і літерним позначенням.
4.1 МАРКУВАННЯ
Маркування - Це написи і умовні знаки, що наносяться на окремі вантажні місця для впізнання вантажу і характеристики способів поводження з ним при транспортуванні, зберіганні і навантажувально-розвантажувальних роботах. Маркування - це свого роду "ІМ'Я" вантажного місця, зареєстроване в накладній.
Істота маркування як комерційної операції полягає в тому, щоб встановити зв'язок між вантажем і відносяться транспортними документами. Маркування має на меті попередити випадки неправильної засилання вантажів і дати можливість швидко визначити на складі порту або в трюмі судна, до якого транспортному документу належить той чи інший вантаж.
Розрізняють маркування товарну, отправительская, спеціальну і транспортну.
Товарна маркування містить найменування виробу і назва виробника товару, його адреса, заводську марку, вказівку сорти, ГОСТу та інші необхідні відомості про товар.
Відправне маркування містить номер місця (у чисельнику) і число місць (у знаменнику), найменування відправника та одержувача, пункт відправлення та призначення.
...
