- кількість заїздів автомобілів на збирально-мийні роботи протягом року, що припадають на один комплексно обслуговується автомобіль;
t розум - середня трудомісткість збирально-мийних робіт, чел.-ч.
Згідно [2] d розум = 5, а для автомобілів малого класу t розум = 0,2 люд.-год, тоді
люд.-год,
(6)
Річний обсяг робіт з приймання та видачу автомобілів визначається:
, люд.-год,
(7)
де d ( то-тр) - кількість заїздів автомобілів на Те і ТР протягом року, що припадають на один комплексно обслуговується автомобіль;
t П.В. - середня трудомісткість по приймання-видачі автомобілів, чел.-ч.
Згідно [2] d то-тр = 2, а для автомобілів малого класу t П.В. = 0,2 люд.-год, тоді
, люд.-год,
(8)
Отримані дані зводимо в таблицю 2.
Таблиця 2. Річний обсяг робіт СТОА, люд.-год
Види робіт
Чисельне значення
ТО і ТР
111435
Прибирально-мийні роботи
2000
Приймання і видача автомобілів
800
3 Розрахунок числа постів технічного обслуговування та поточного ремонту. Розподіл постових і дільничних робіт з виробничим ділянкам (зонах)
3.1 Розрахунок числа робочих постів
Згідно [2] при прийнятому числі робочих постів 10-15 постові роботи складають 76,05 в„… від річного обсягу робіт Те і ТР, тобто
, люд.-год,
(9)
де Т п - річний обсяг всіх постових робіт, чел.-ч.
З урахуванням формули (4)
, люд.-год
(10)
Загальна кількість робочих постів визначається за формулою
,
(11)
де П† - коефіцієнт нерівномірності автомобілів на СТОА;
Ф п - річний фон робочого часу поста, год;
Р ср - середнє число робітників, що одночасно працюють на посаді, чол.
За рекомендаціями [2,3] П† = 1,15; Р ср = 2 чол. Річний фон робочого часу поста
, ч
(12)
де Д раб.г. - число днів роботи СТОА в році;
Т см - тривалість зміни, год;
С - число змін;
О· - коефіцієнт використання посту.
Згідно [2] для міських СТОА рекомендований режим виробництва: Д раб.г = 305 днів; C = 2; при двозмінній роботі О· = 0,94, ПВМ = 8,2 год тоді
, ч
(13)
З урахуванням розрахованого значення Ф п загальна кількість робочих постів
В
(14)
Таким чином, попередньо розраховане загальна кількість робочих постів співпадає з раніше вибраним інтервалом.
Розподіл трудомісткості ТО і ТР автомобілів приймаємо по [2] (за видами робіт і місцем її виконання). Розрахунок трудоемкостей ТО і ТР люд.-год виробляємо на підставі рекомендованих процентних співвідношень (таблиця 3).
Таблиця 3. Розподіл трудомісткості ТО і ТР автомобілів за видами робіт і місця виконання
№
Види робіт
Процентне співвідношення при кол-ве постів 10-20
Загальна трудомісткість чол-год. ​​
Постові роботи
Дільничні роботи
Проц.
співвідношення
Трудомісткість чол-год
Проц.
співвідношення
Трудомісткість чол-год
