Реферат Розрахунок приводу і поршневого двигуна автомобіля

b> п - частота обертання проміжного валу КПП, об/хв;

П кпп - частота обертання вихідного вала КПП, об/хв;

П в - частота обертання веденого вала головної передачі, об/хв;

R - радіус кривошипа, мм;

l - Постійна кривошипно-шатунного механізму;

l = R/L = 0,25

де L - довжина шатуна, мм;

Р 1 , Р 2 , Р 3 , Р 4 - Тиск газів в циліндрі двигуна, МПа; (див. Індикаторна діаграма Рис. 3)

Z 1 .... Z 6 - число зубів шестерень і коліс в коробці змін передач і в головній передачі;

Р ш - сила, спрямована по осі шатуна, Н; (Див. рис. 5)

Р г - сила тиску газів на поршень, Н;

Р н - сила, спрямована перпендикулярно осі циліндра, Н;

Р р - радіальна сила, що діє по радіусу кривошипа, Н;

Pт - тангенціальна сила, діюча по дотичній до кола

4. Вихідні дані (l = 0,25)

Таблиця 1

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

П д , об/хв

4000

2500

1500

1000

1500

1200

1400

4400

3400

2200

Двигун

К

К

Д

Д

Д

Д

Д

К

К

К

R, мм

60

75

40

70

65

55

50

80

45

85

Д, мм

76

82

86

66

96

88

85

72

84

80

Р 1 , мПа

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

2,5

2,0

1,5

1,0

1,0

Р 2 , мПа

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

5,0

4,0

3,0

2,0

2,5

Р 3 , мПа

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0

7,5

6,0

4,5

3,0

3,5

Р 4 , мПа

4,0

5,0

8,0

10,0

12,0

10,0

8,0

5,0

4,0

4,5

0

1

2