Теми рефератів

> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти

Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка технологічного процесу відновлення осі коромисел двигуна Д37

Реферат Розробка технологічного процесу відновлення осі коромисел двигуна Д37

Тема: Курсовые обзорные

и осі коромисел

Контрольований

дефект

Способи і засоби контролю

Розміри, мм

За кресленням

Допустимий в сполученні з деталями:

колишніми в

експлуатації

новими

Знос поверхні під втулки коромисел

Скоби або мікрометр

16 -0,012

15,97

15,94

Знос поверхні під стійки

Скоби або мікрометр

16 -0,012

15,98

Ослаблення посадки або випадання заглушок

Молоток

Чи не допускається

Таблиця 1.2 - Хімічний склад сталі 40Х,% (ГОСТ 1050-88)

S і P

Чи не більш

0,36 ... 0,44

0,17 ... 0,37

0,50 ... 0,80

0,80 ... 1,10

0,30

0,035

Таблиця 1.3 - Механічні властивості сталі 40Х

Пѓ т , МПа

Пѓ в , МПа

Оґ 5 ,%

П€,%

KCU, дж/см 2

HB (не більше)

НЕ більш

гарячекатаної

випаленої

780

980

В 2. Вибір способів усунення дефектів деталі

При виборі раціональних способів усунення дефектів деталі використовуємо додатки до методичним вказівкам для виконання курсової роботи. Доцільні способи відновлення встановлюють на основі конструктивно-технологічних характеристик деталі.

До них відносять вид основного матеріалу деталі, вид відновлюваної поверхні, матеріал покриття, гранично (мінімально) допустимий діаметр відновлюваної поверхні (зовнішній), мінімально допустимий діаметр відновлюваної поверхні (внутрішній), мінімальна товщина (глибина) нарощування (Зміцнення), максимальна товщина (глибина) нарощування (зміцнення), сполучення або посадки відновлюваної поверхні, вид навантаження на відновлювану поверхню. З урахуванням номенклатури деталей-представників, рекомендованих для відновлення тим чи іншим способом вибираємо ряд альтернативних способів відновлення ремонтованої деталі.

Вибрані способи оцінюємо за показниками фізико-механічних властивостей деталей: коефіцієнт зносостійкості, коефіцієнт витривалості, коефіцієнт сцепляемости, коефіцієнт довговічності, мікротвердість. Остаточний вибір способів відновлення виробляємо виходячи з техніко-економічних показників кожного способу: питома витрата матеріалу, питома трудомісткість нарощування, питома трудомісткість підготовчо-заключної обробки, питома сумарна трудомісткість, коефіцієнт продуктивності процесу, питома вартість відновлення, показник техніко-економічної оцінки, питома енергоємність [1].

З урахуванням недоліків способів відновлення вибираємо економічно доцільні, що забезпечують необхідний рівень якості.

Таблиця 2.1 - Техніко-економічні показники альтернативних способів відновлення осі коромисел

Найменування параметрів

Розмірність

НР Г

НР АТ

НВД ПП

ГВП Ж

Питома трудомісткість

чел.-ч./м 2