> p Ц /l cc = 256000/250 = 1024 (2.14) [5.20]
де Д ЕЦ дні експлуатації автомобіля за цикл
Д РЦ дні простою автомобіля в ТО і ТР за цикл
Д РЦ = Д до + Д Т + L p Ц d СР /1000 * п = 18 +0,75 +256000-0,4/1000 * 2 = 146 днів (2 .. 21) [5.20]
де Д до дні простою автомобіля в кап. ремонті
Д Т дні доставки на АРЗ і назад приймаємо
1,5-2 дні = 0,75 днів
d СР середня норма простою на ТО 2 і тих. ремонту
d СР = 0,4
де n-кількість змін роботи зони тих ремонту.
2.2.2 Визначення коефіцієнта використання парку
О± н = (Д РА О± Т /365) До про = (305 * 0,87/365) * 0,96 = 0,72 (2.17) [5.21]
Д РА дні роботи автомобіля в році
До про коефіцієнт зниження з організаційних
причин приймаємо 0,93-0,97
2.2.3 Визначення річного пробігу по парку
L гп = 365 * О± н * l cc * А п = 365 * 0,72 * 250 * 300 = 19710000 (2.18) [5.21]
Де Ап - обліковий склад автопарку
2.2.4 Визначення річного кількості щоденних обслуговувань УМР; КР; ТО 1 ; ТО 2 ; Д 1 ; Д 2 ; по парку N ЕО ; N M ; N КР; N 1 ; N 2 ; N д1 ; N Д2
N ЄВ = L гп /l cc = 19710000/250 = 78840 (2.19) [5.21]
N M = L гп /L M = 19710000/250 = 78840 (2.20) [5.21]
N 2 = L гп /L Р 2 - N кр = 19710000/16000-77 = 1155 (2.21) [5.21]
N 1 = L гп /L Р 1 - (Nкр + N 2 ) = 19710000/4000- (1155 +77) = 3696 (2.22) [5.21]
N д1 = 1, 1 N 1 + N 2 = 1,1 * 3696 +1455 = 5220 (2.23) [5.21]
N Д2 = 1, 1 N 2 = 1, 2 * 1155 = 1386 (2.24) [5.21]
Nкр = Lгп/Lц = 19710000/256000 = 77 (2.25) [5.21]
2.2.5 Визначення добової програми ЄВ; УМР; ТО 1 ; ТО 2 ; Д 1 ; Д 2 ; - N ЄВ з ; N M з ; N 1 з ; N 2 з ; N д1 з ; N Д2 з
N ЄВ з = N ЄВ /Дра = 78840/305 = 258 (2.26) [5.22]
N M з = N M /Дра = 78840/305 = 258 (2.27) [5.22]
N 1 з = N 1 /ДРМ = 3696/305 = 13 (2.28) [5.22]
N 2 з = N 2 /ДРМ = 1155.3/305 = +4 (2.29) [5.22]
N д1 з = N д1 /ДРМ = 5220/305 = 17 (2.30) [5.22]
N д1 з = N Д2 /ДРМ = 1386/305 = 4 2.31) [5.22]
2.3 Розрахунок програми в трудовому вираженні
2.3.2 Визначення відкоригованої трудомісткості УМР; ТО 1 ; ТО 2 ; ТР; СО; t M ; t 1; t 2 ; t TP; t CO
К1 = 1,2 К2 = 1.25 К3 = 1 К4 = 1,6 К5 = 1.1 t н M = 0,3 Км = 1 К4ср = 1,18 ССО = 1,2
t M = t н M * К2 * К5 * Км = 0,35 * 1 * 1 * 1 = 0,35 чол * год (2.32) [5.23]
t 1 = t м 1 * К2 * К5 = 2,5 * 1 * 1 = 2,5 чол * год (2.33) [5.23]
t 2 = t н 2 * К2 * К5 = 10,5 * 1 * 1 = 10,5 чол * год (2.34) [5.23]
t TP = t н TP К1 * К2 * К3 * К4ср * К5 = 3 * 1 * 1 * 1 * 1,1 * 1 = 3,3 чол * год (2.35) [5.23]
t CO = ССО * t 2 = 1,2 * 10,5 = 12,6 чол * год (2.36) [5.23]
де ССО-частка сезонного обслуговування = 1,2
К4ср-коефіцієнт враховує тих ремонт в
Залежності від пробігу.
К4ср = Ан * 0,8 + Ак * 1,6/Ан + Ак = 200 * 0,8 +100 * 1,6/200 +100 = 1,1 (2.37) [5.23]
К5-коефіцієнт враховує розміри АТП К5 = 1
Км-коефіцієнт за рахунок механізації УМР.
Км = 1-М/160 = 1-0,1/160 = 1 (2.38) [5.23]
2.3.3 Визначення річної трудомісткості УМР; ТО 1 ; ТО 2 ; ТР; СО; Т м ; Т 1 ; Т 2 ; Т зі
Т м = t M N M = 0,35 ...
