Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок експлуатаційних властивостей автомобілів УАЗ 3741 і Volkswagen Transporter T4

Реферат Розрахунок експлуатаційних властивостей автомобілів УАЗ 3741 і Volkswagen Transporter T4





тягово-швидкісних властивостей автомобілів, побудова зовні швидкісний характеристики


Тягово-швидкісними властивостями автомобіля називається сукупність властивостей визначають можливі (За характеристиками двигуна або зчеплення коліс з дорогою) діапазони зміни швидкостей руху та граничної інтенсивності розгону автомобіля при роботі його в тяговому режимі в різних дорожніх умовах. Тяговим вважається режим, при якому від двигуна до ведучих коліс підводиться потужність достатня для подолання опорів руху та здійснення розгону або стійкого руху.

Зовнішньої швидкісний характеристикою називається залежність потужності, економічних параметрів від частоти обертання колінчастого вала при повній подачі палива.

Розрахункові форми:

1. Ефективна кутова швидкість обертання колінчастого валу:


, рад/с, де n e - ефективна частота обертання колінчастого вала (об/хв)


2. Ефективна потужність (формула Лейдерман):


, кВт,


де N max - максимальна потужність двигуна (кВт),

a , b , c -коефіцієнти, що залежать від типу двигуна;

для карбюраторних двигунів a = b = c = 1

w e -кутова швидкість обертання колінчастого валу, при максимальної потужності двигуна (рад/с)

3. Ефективний крутний момент двигуна:


, кН Г— м


За вихідними даними і використовуючи ці формули будуємо таблицю зовні швидкісної характеристики для вітчизняного автомобіля УАЗ 3741 і його зарубіжного Volkswagen Transporter T4

Приклад розрахунку для автомобіля УАЗ 3741


рад/с

В  кВт,

M e = 16,625 * 1000/104, 667 = 158,8376 Нм


Таблиця 2. Зовні швидкісна характеристика двигунів автомобілів УАЗ 3741 і Volkswagen Transporter T4


УАЗ 3741

Volkswagen Transporter T4

n е ,

об/хв

w e ,

рад/с

N e ,

кВт

M e ,

Нм

N e ,

кВт

M e ,

Нм

1000

104,6667

16,625

158,8376

18,443725

176,2139

1500

157

25,92188

165,1075

28,678361

182,6647

2000

209,3333

35

167,1975

38,462875

183,7398

2500

261,6667

43,20313

165,1075

46,95329

179,4393

3000

314

49,875

158,8376

53,305628

169,7631

3700

387,2667

55,39363

143,0374

57

147,1854

4000

418,6667

56

133,758

56,220165

134,2838


В 

Висновок: з побудованих графіків зовнішньої швидкісної характеристики видно, що при однакових оборотах колінчастого валу, двигун Volkswagen Transporter T4 розвиває велику ефективну потужність і ефективний крутний момент, ніж УАЗ 3741 на першій та другий передачах.


4. Розрахунок і побудова графіків силових і потужностних балансів для автомобілів УАЗ 3741 і Volkswagen Transporter T 4


За допомогою рівнянь силового і потужностного балансу можна знаходити всі параметри, характеризують тягово-швидкісні властивості автомобіля. Ці рівняння є диференціальним...


Назад | сторінка 2 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Розрахунок колінчастого вала двигуна 6ЧН 25/34
  • Реферат на тему: Розрахунок системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна