ловному шляху перегону підвіска - компенсована з ресорним тросом.
.4. Ожеледь має циліндричну форму з щільністю j г = 900 кг/м 3 .
.5. Температура утворення ожеледі -5 Вє С.
.6. Температура при вітрі найбільшої інтенсивності +5 Вє С.
.7. Проектована станція розташовується в захищеній, а перегін - у незахищеній від вітру зоні.
.8. Схема заданої станції показана на малюнку 1.1.
.9. Стрілки, що примикають до головного шляху, марки 1/11, а решта - марки 1/9.
.10. Перегон заданий у вигляді пікетажу основних об'єктів і вибирається за передостанньою цифрі варіанту.
В
Рис. 1.1. Схема заданої станції. br/>
2.ОПРЕДЕЛЕНІЕ НОРМАТИВНИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА ПРОВОДУ контактної мережі
Навантаження визначаються з урахуванням захищеності від вітру і насипу для наступних режимів: без додаткових впливів; при вітрі найбільшої інтенсивності; при ожеледі з вітром.
.1 Навантаження від сили тяжіння одного метра контактної підвіски без додаткових впливів:
(2.1)
де: g НТ - навантаження від сили тяжіння несучого тросу (НТ):
для М95 g НТГ = 0,834 даН/м ,
для ПБСМ70 g НТВ = 0,586 даН/м ,;
g КП - навантаження від сили тяжіння контактного проводу (КП):
для МФ100 g КПГ = 0,873 даН/м,
для МФ85 g КПВ = 0,74 даН/м
g c = 0,1 даН/м - навантаження від сили тяжіння затискачів і струн,
n = 1 - число контактних проводів.
Навантаження від сили тяжіння проводів беремо з (2). Для комбінованих проводів (АС-35/6,2) gАС = 0,145 даН/м.
Для головного шляху М95 + МФ100
В
Для другорядного шляху ПБСМ 70 + МФ85
В
2.2.Нагрузка від сили тяжіння ожеледі на один метр довжини проведення:
В
де твір 9,81? 900? 3,14 = 27,7? 10-3 і тоді отримаємо
(2.2)
де в - товщина стінки ожеледі ;
d - діаметр проводу, мм.
Розрахункове значення товщини стінки ожеледі в = в н ? До 1 ? До 2 , де в н - нормативна величина стінки ожеледі, береться з п.1.1. коефіцієнти К 1 і К 2...
