ні. Відповідальність за використання ременя безпеки має покладатися на кожного конкретного пасажира, або, коли справа стосується дітей, на супроводжуючих їх дорослих. У той же час, оператору транспортного засобу, який використовується для пасажирських перевезень, повинно бути поставлено в обов'язок сповіщати пасажирів про необхідність користуватися ременями безпеки, що робиться зазвичай за допомогою відповідних оголошень, поміщених на видному місці. p>
Інфраструктура З метою підвищення безпеки на дорогах слід розвивати дорожню інфраструктуру у відповідності з поточними і майбутніми потребами. Просте розширення інфраструктури вже саме по собі забезпечує додаткову безпеку, оскільки воно скорочує скупчення транспорту і виникають через них затори на дорогах. p> Автотранспортна індустрія з нетерпінням чекає появи поліпшень в галузі безпеки дорожнього руху в результаті застосування супутникових систем контролю та управління дорожнім рухом (а також контролю надійності транспортних перевезень!). Очікуються також певні поліпшення в області безпеки дорожнього руху в результаті гармонізації систем плати за дороги. p> Одним з найважливіших умов оптимізації витрат федерального бюджету є впровадження ефективних наукових розробок у дорожньому господарстві. Використання нових якісних матеріалів, застосування передових технологій дозволяють істотно збільшувати терміни служби дорожніх споруд, підвищувати безпеку дорожнього руху. Сьогодні інновації знаходять застосування у всіх сферах дорожнього господарства - створюються нові унікальні будівельні матеріали, в тому числі із застосуванням нанотехнологій, використовуються найсучасніші дорожні машини і обладнання, впроваджуються унікальні технології будівництва штучних споруд.
Інноваційні тенденції в області безпеки дорожнього руху
Візуалізація дорожніх знаків у салоні транспортного засобу
Винахід відноситься до способів і пристроїв для відображення дорожньої інформації. Крім цього винахід належить до галузі інформаційного забезпечення водіїв транспортних засобів, а також до приладів для безпосередньої індикації і для здійснення запису або формування сигналу, а точніше до способам візуального представлення інформації про свідчення пристроїв транспортного засобу.
Через недосконалість транспортних систем безпеки на дорогах зараз гине людей більше ніж у локальних військових конфліктах.
Відомі способи, коли з метою попередження небезпечних ситуацій на дорогах, на транспортний засіб встановлюють приймальний пристрій, що відображає стан дорожнього знака.
Метою винаходу є підвищення безпеки дорожнього руху шляхом надійної візуалізації дорожніх знаків у салоні транспортного засобу. p> Заявляється спосіб підвищення безпеки дорожнього руху відрізняється тим, що стандартні дорожні знаки і сигнали світлофора виявляють за допомогою відеокамер, забезпечених системою автоматичного розпізнавання знаків і сигналів світлофора.
Існуючі відеокамери мають високу роздільну здатність і можуть працювати в оптичному або інфрачервоному діапазоні, а їх чутливість в умовах поганої видимості може багаторазово перевершувати людський зір. Застосування відеокамер, забезпечених автоматичною системою розпізнавання дорожніх знаків дозволяє значно надійніше, ніж водій, зайнятий керуванням транспортного засобу, виявити знак і розпізнати його значення. Вони можуть ефективно працювати в будь-яку погоду і в умовах обмеженої видимості. Вони не втомлюються і практично не помиляються. Стилізовані зображення знаків полегшують побудову систем їх розпізнавання по відеозображення. Стрімке зниження цін на відеокамери і зменшення їх габаритів дозволяють створювати дешеві та надійні системи безпеки з їх використанням. p> Для інформування водія значення знака відображають за допомогою відеопристроїв і (або) на дисплеї та (або) проектують їх на лобове скло автомобіля, так щоб його було видно водієві в зручному для нього положенні, наприклад в полі його зору. Водієві не треба повертати голову і відводити погляд від дороги, не потрібно напружувати пам'ять і відволікатися, щоб прочитати знак і правильно зрозуміти його значення. Це дозволяє знизити напругу зорової системи, інтелектуальну та емоційну навантаження водія. p> Інша відмінність способу полягає в тому, що для зручності водія передбачено кілька режимів відображення інформації про знак. Її відображають або одноразово, або з моменту виявлення до моменту виходу знака із зони видимості, або з моменту виявлення до моменту підтвердження водієм отриманої інформації про знак. Режими надходження повідомлень за різними знаками встановлюють виходячи з вимог безпеки руху, або вибираються водієм. p> Тахограф
Тахограф - це контрольно-вимірювальний пристрій, яке поєднане зі спідометром в деяких вантажівках і автобусах. Служить він для безперервного фіксування швидкості руху, пробігу, часу праці та відпочинку водія .. Використання тахографів дозвол...
