ораблів.
Далі, перед розбором суднобудування "зсередини", щоб краще зрозуміти всі його нюанси, безумовно, необхідно знати і його історію, тому тут слід виклад історії російського суднобудування в його розвитку.
Потім, приступаючи до розгляду сучасного суднобудування, потрібно, перш за все, вказати місце суднобудівної промисловості в структурі господарства Росії і дати типізацію продукції суднобудування. Це я постарався зробити більш наочно за допомогою схем. Також я вважав за потрібне при вести основні технологічні схеми та організаційні методи побудови суден для більш обгрунтованого подальшої розповіді про специфіку розміщення і спеціалізації виробництва.
Завершити й підсумувати виконану роботу я вирішив описом поточного становища суднобудування в Росії, його проблем і, безумовно, шляхів їх вирішення. Думок з цього приводу досить багато, і я не претендую на правду в останній інстанції, висловлюючи оптимістичні припущення з приводу перспектив суднобудівної промисловості Росії. p> 2. Значення суднобудування для економіки Росії
Як вже було сказано вище, водний транспорт має величезне значення для нашої країни з її великою річковий системою і морським узбережжям величезній протяжності. У зв'язку з цим зростає і значимість суднобудівної промисловості. Адже суднобудування виробляє не тільки транспортні судна.
Кількісні та якісні характеристики будівництва промислових суден безпосередньо впливають на харчову промисловість і в кінцевому підсумку на наші шлунки, адже уловом з шаланди країну не нагодуєш. Від споруди комфортабельних і надійних лайнерів і теплоходів залежить розвиток вітчизняної індустрії туризму. Від будівництва сучасних науково-дослідних суден залежить науковий прогрес нашої країни, відкриття нових покладів корисних копалин, інших ресурсів, своєчасне попередження екологічних катастроф і оповіщення про насуваються стихійних лихах.
Окремою статтею варто військове суднобудування. Від нього залежить обороноздатність країни. Потужний військовий флот - це гарант недоторканності нашій території. У XX столітті зброєю, на яке роблять основні ставки, стало ядерну зброю. Кожна підводний човен несе близько 20 ракет з ядерними боєголовками і завдяки своїй мобільності та невидимості для супротивника може тримати під ядерним прицілом всю ворожу територію. Однак не тільки оборона нашої країни залежить від будівництва якісних військових судів. Боєзапасу однієї підводного човна вистачить, щоб знищити все живе на Землі, таким чином від надійності суднобудування залежить безпека всієї планети.
Суднобудування є матеріало-та енергоємної галуззю і вимагає обширного кооперування з підприємствами інших галузей. За рахунок цього суднобудування утворює якусь подобу цілого економічного сектора, до якого входять металургійні, машинобудівні, деревообробні, хімічні підприємства, електростанції, порти, будівельні підприємства, страхові компанії. Діяльність усіх їх зав'язана на суднобудуванні, причому передбачається рух величезних капіталів у цій сфері, що має приносити дохід як державі, так і приватним фірмам.
Крім високих доходів, ця інфраструктура забезпечує створення мільйонів робочих місць, що при нашому поточному рівні безробіття в 9,1% від економічно активного населення (6,7 млн. безробітних) [1] надзвичайно важливо.
З суднобудуванням дуже тісно пов'язаний і судноремонт, теж входить в "суднобудівний" сектор економіки. При продажу судна за кордон його технічне обслуговування та ремонт завжди здійснюється на заводах країни-виробника, і це приносить істотний додатковий дохід.
Повинно згадати і про доходи, пов'язаних з продажем російських суден за кордон. У світі вони вважаються одними з найбільш якісних, сучасних і надійних і користуються гарним попитом. Досить сказати, що тільки Державна Компанія "Росвооружение" завдяки продажу за кордон військових кораблів і підводних човнів російського виробництва принесла економіці Росії більше 3 млрд. доларів.
Таким чином, суднобудування стимулює виробництво і економічне зростання в дуже багатьох галузях промисловості, є невід'ємною частиною російської економіки і внаслідок важливості своєї продукції має загальнодержавне значення.
3. Місце суднобудування в складі народного господарства росії
В В В
н. ГОСПОДАРСТВО
В В В
Галузі
господарства
матер.
пр-во
нематер.
