цієнтів, що характеризують конкретні експлуатаційні, технічні та економічні умови транспортного процесу.
Згідно з цією методикою кількість КР для даного територіального району визначаємо за формулою:
, (1.1)
де Nat - перспективна чисельність автомобільного парку в t-му році;
Lг - планований річний пробіг автомобілів, км;
Rр - кількість КР автомобілів або їх складових частин на 1 млн. км пробігу при коефіцієнті відхилення від норми амортизаційного пробігу Кам = 1,0;
Rам - кількість КР заданих виробів на 1 млн. км пробігу при Кам> 1,0.
, (1.2)
гдеLкр - пробіг автомобіля до капітального ремонту, Lкр = 600000 км;
Крґ - коефіцієнт відхилення від норм міжремонтного пробігу;
Lам - норма амортизаційного пробігу, км.
, (1.3)
гдеКде - коефіцієнт, що враховує дорожньо-експлуатаційні умови;
Для двигунів:
, (1.4)
Для інших агрегатів:
(1.5)
де L1, L2, L3, L4, L5 - питома вага планованого річного пробігу автопарку відповідно для 1,2,3,4,5 категорій умов експлуатації, L1 = 0,13; L2 = 0,27; L3 = 0 , 3; L4 = 0,18; L5 = 0.12.
.
.
Км - коефіцієнт, що враховує модифікацію ПС та організацію його роботи;
Ккл - коефіцієнт, що враховує природно-кліматичні умови, приймаємо Ккл = 1,0 [1, таблиця 2];
Кнр - коефіцієнт, що враховує співвідношення у структурі парку нових і пройшли капітальний ремонт автомобілів;
, (1.6)
, (1.7)
де, - питома вага у структурі парку відповідно автомобілів базової модифікації і самоскидів;
, - значення коефіцієнтів, коригувальних пробіг автомобіля до КР залежно від модифікації рухомого складу, приймаємо = 0,9, = 0,8 [1, таблиця 1];
Ан, Акр - питома вага у структурі парку відповідно нових і пройшли КР автомобілів,%.
Lмр - норма міжремонтного пробігу, км;
, (1.8)
де 0,8 - ресурс автомобіля після КР (80%).
.
.
Ккд - коефіцієнт підвищення довговічності автомобілів з урахуванням перспективи розвитку автомобілебудування, вдосконалення конструкції і підвищення їх надійності, Ккд = 1,03 [1, сторінка 37].
В В
(1.9)
В В В В
, (1.10)
гдеК - коефіцієнт амортизації, приймаємо Кам = 1,3.
В В В В
Приймаються кількість КР комплектів агрегатів Nкр = 3670.
2. Призначення і структура проектованого підприємства
проектована підприємство призначено для ремонту комплектів агрегатів автомобілів МАЗ, 3670 капітальних ремонтів на рік. При даній потужності доцільно застосовувати безцехову структуру, так як обсяг виконуваних робіт невеликий і забезпечує завантаження близько 200 виробничих робітників. p align="justify"> При бесцеховой структурі у складі підприємства н...
