аралельними кромками, що полегшує взаємне сполучення балок у взаємно перпендикулярних напрямках. Прокочуються тонкостінні двотаври. br/>
1. Вихідні дані
1.1 Параметри балки
Вантажопідйомність, т 50
Кількість кранів, одночасно які впливають на балку 1
Проліт підкранової балки, м 12
Нормативна рухлива навантаження, кН 470
База крана, мм 5600
Режим роботи крана Т
Тип кранової рейки КР-80
Матеріал балки 09Г2.
2. Розрахунково-технологічна частина
2.1 Визначення розрахункових навантажень, що діють на балку
Балки, застосовуються в конструкціях перекриттів різних будівель і споруд, сприймають вертикальні зосереджені і розподілені навантаження.
Нормативні навантаження на колеса крана вказані в стандартах на крани (ГОСТ 25711-83 і ГОСТ 6711-81).
Визначаємо розрахункове значення вертикального навантаження, що діє на колесо крана, визначається за формулою, кН
,
де Fн - нормативне навантаження на одне колесо крана;
? f - коефіцієнт надійності за навантаженням;
Кg - коефіцієнт динамічності;
nc - коефіцієнт поєднання
В
Розрахункова горизонтальна навантаження на колесо крана, що викликається гальмуванням візка для кранів з гнучким підвісом вантажу, визначається за формулою, кН.
,
де Q кр - вантажопідйомність крана;
g - сила тяжіння візки (за відсутності значення g його можна приймати рівним 0,3 Qкр);
n - число коліс на одній стороні моста крана
В
2.2 Визначення розрахункових зусиль і побудова епюр
Для визначення найбільших згинальних моментів у балці від вертикальних і горизонтальних навантажень встановлюємо кран у невигідне становище.
Визначаємо реакції опор за формулами, кН
В
В
В
В
Визначимо поперечні сили за формулами, кН
В В В В В В В В
Визначаємо згинальні моменти за формулами, кН? м
В В В В
Для визначення максимальної поперечної сили один з вантажів встановлюємо над опорою, а решта володіємо якнайближче до неї.
Визначаємо реакції опор за формулами, кН
В
В
В
В
Визначаємо поперечні сили за формулами, кН
В В В В В В
Визначаємо згинальні моменти за формулами, кН? м
В В В
Розрахункові значення моментів і поперечних сил з урахуванням сили тяжіння самої балки і тимчасового навантаження на гальмівний балці будуть рівні:
в прольоті за формулами
В
В
В
В
на опорі за формулою
В
В...
