конати планувальний креслення зони ТР. br/>
Марка автомобіляПробег з початку експлуатації в частках від L к. р. Кількість автомобілів ГАЗ - 3307Менее 0,5 0,5 - 0,75 0,75 - 1 Більш 1,0 А 1 = 20 А 2 = 28 А 3 = 34 А 4 = 19 Всього: А = 101 Загальна кількість автомобілів: 101
А к. р . - Кіл-у автомобілів, що пройшли КР
А к. р . ГАЗ = 5 од. c з -середньодобовий пробіг, км. c з ГАЗ = 160 км.
- категорія умов експлуатації
Д р . г . = 305-кол-во робочих днів у році л . = 11,6 - середня тривалість роботи автомобілів на лінії, ч. в. н. = 6 ч. 30 хв - час початку виходу авто на лінію. в. к. = 8 ч. - час кінця виходу авто на лінію.
Введення
Технічна експлуатація є підсистемою автомобільного транспорту. Її розвиток і вдосконалення диктується рядом причин, серед яких: інтенсивний розвиток самого автомобільного транспорту та його роль у транспортній системі країни; необхідність економії трудових, матеріальних, паливно-енергетичних ресурсів при перевезеннях; забезпечення транспортного процесу надійно працюючим рухомим складом. p align="justify"> Однією з найважливіших проблем, що стоять перед автомобільним транспортом, є підвищення експлуатаційної надійності автомобілів; підвищенням продуктивності праці, зниженням трудомісткості робіт з ТО і ТР; збільшенням їх міжремонтних пробігів.
Вимога до надійності транспортних засобів підвищуються у зв'язку із зростанням швидкосте...