с. км.1Volvo FH12 + сідельний тягач80, 0 400400полупріцепбортовой12, 020 (8) * 2Mercedes-Benz Ategoгрузовой фургон57, 0155004003Mercedes-Benz 812мікроавтобус21, 02,6350400 * Примітка: у дужках вказана власна маса напівпричепа.
Таблиця 2.1 - Маршрути роботи автотранспортних засобів
№ п/пМарка, модель транспортного средстваПунктиМасса вантажу, т. (для автомобіля вантажопідйомністю 1 т.) Обсяг пероевозок вантажів, т.Расстояніе, км.1Volvo
Теоретичні основи виконання роботи
Собівартість автомобільних перевезень можна розділити на дві складові: умовно-постійну та умовно-змінну. До умовно-змінних експлуатаційних витрат відносяться витрати, що змінюються пропорційно обсягу перевезень і пробігу рухомого складу, зокрема:
заробітна плата водіїв на відрядній оплаті;
витрати з технічного обслуговування та поточного ремонту рухомого складу;
амортизаційні відрахування на повне відновлення транспортних засобів, за якими норма амортизації встановлена ​​з урахуванням пробігу;
витрата палива і мастильних матеріалів;
витрати на відновлення зносу і ремонт автомобільних шин.
Крім того, для міжнародних перевезень будуть характерні такі складові змінних витрат як оплата доріг, медичне страхування та відрядні водіям.
До умовно-постійних витрат відносяться витрати, абсолютна величина яких при зміні обсягу перевезень, робіт і послуг істотно не змінюється, зокрема:
оплата праці апарату управління;
заробітна плата водіїв і кондукторів на погодинній оплаті, доплати водіям за класність і роботу в надурочний час;
амортизаційні відрахування на повне відновлення транспортних засобів, норма амортизації за якими встановлена ​​у відсотках від їх вартості;
податки, збори та інші обов'язкові платежі (земельний податок, відрахування в централізований інноваційний та інші фонди), крім платежів, залежних від обсягів транспортних робіт;
відрахувань до дорожнього фонду, податків, зборів та відрахувань від фонду оплати праці персоналу, заробітна плата якого відноситься до умовно-змінним експлуатаційних витрат і залежить від обсягів перевезень (робіт, послуг);
витрати на утримання і ремонт будівель, приміщень, інвентарю, канцелярські та друкарські витрати, інші загальногосподарські (накладні) витрати.
Крім того, для міжнародних перевезень будуть характерні такі складові постійних витрат як страхування АвтоКаско, придбання карнетів TIR, придбання дозволів, CMR страхування, GreenCard - страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.
Визначення вит...
