Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Аналіз тягово-швидкісних властивостей автомобіля ЗІЛ-4104

Реферат Аналіз тягово-швидкісних властивостей автомобіля ЗІЛ-4104





истики двигуна


Для побудови зовнішньої швидкісної характеристики поршневого двигуна внутрішнього згоряння використовують емпіричну формулу, що дозволяє за відомими координатами однієї точки характеристики (Ne max і nN) відтворити всю криву потужності:


(1)


де Ne - поточне значення потужності двигуна, відповідне частоті обертання вала n, в кВт; А1 і А2 - емпіричні коефіцієнти, що характеризують тип двигуна. Для карбюраторного двигуна А1 = А2 = 1, для дизельного двигуна А1 = 0,5, А2 = 1,5. p align="justify"> Для вибору поточного значення n діапазон частоти обертання вала двигуна від мінімально стійких оборотів nmin до nN розбиваємо на довільне число ділянок (рекомендується 6-8, доцільно з постійним інтервалом кратним 50 або 100 для спрощення розрахунків):


В 

Так як у карбюраторного двигуна, що не має обмеження частоти обертання, максимальна частота обертання колінчастого вала nmax при русі автомобіля з максимальною швидкістю може на 10-20% перевищувати частоту nN, для нього беруть ще одне значення n після nN з тим же інтервалом

Мінімальну частоту обертання колінчастого вала вибирають в межах 400 ... 800 об/хв. Менші значення приймають для дизелів. p align="justify"> Більша - для карбюраторних двигунів легкових автомобілів та АТС на їх базі, середня - для карбюраторних двигунів вантажних автомобілів та АТС на їх базі.

У даному випадку приймемо nmin = 900 об/хв.


В 

Поточне значення крутного моменту а Н м:


(2)


Значення потужності й крутного моменту при частоті обертання колінчастого вала n = 900 об/хв:


В В 

Результати розрахунків значень потужності й крутного моменту представлені в табл. 3, графік зовнішньої швидкісної характеристики двигуна представлений на рис. 1. br/>В 

Таблиця 3 - Результати розрахунків зовнішньої швидкісної характеристики двигуна

ПараметриЗначеніе параметровn, об/мін9001500210027003300390045005100 0,20,3333333330,4666666670,60,7333333330,86666666711,133333333 0,040 , 1111111110,2177777780,360,5377777780,75111111111,284444444 0,0080,0370370370,101629630,2160,394370370,65096296311,455703704 0,2320,4074074070,5828148150,7440,8767407410,96681481510,962074074 Ne, кВт 53,82494,51851852135,213037172,608203,4038519224,301037232223,2011852 Me,

. Побудова графіків силового балансу та динамічної

характеристики


При побудові графіків силового балансу для різних передач і швидкостей рух...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Технічний опис системи автоматичного регулювання частоти обертання вала диз ...
  • Реферат на тему: Мікропроцесорна система контролю частоти обертання вала забійного двигуна п ...
  • Реферат на тему: Розрахунок колінчастого вала двигуна 6ЧН 25/34
  • Реферат на тему: Розрахунок системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого ...