Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Удосконалення технології монтажу валопроводу на суховантажних теплоході з застосуванням оптичних засобів

Реферат Удосконалення технології монтажу валопроводу на суховантажних теплоході з застосуванням оптичних засобів





, з подвійним дном. З 3 трюмами з люковими закриттями, з кормовим розташуванням М.О.

Технічні характеристики судна наведені в таблиці 1.


Таблиця 1 - Технічні характеристики судна

1. Габаритна довжина 105.4 м2. Довжина по КВЛ при осіданні 3.75 м101.4 м3. Габаритна шіріна13.5 М4. Ширина по КВЛ13.4 М5. Висота борта4.5 м6. Осаду при грузопод'емності2320 т. (на річці): 3.75 м2800 т. (на морі): 4.00 м

Автономність плавання по запасах палива, масла і провізії становить 20 діб.

Таблиця 2

1. Моторне топліво86.6 т.2. Дизельне топліво41.6 т.3. Змащувальне масло1.8 т.4. Котельня вода14.0 т.5. Прісна вода34.0 т.6. Провізія0.8 т.7. Екіпаж з багажом1.7 т8. Вантаж перевозиться при осадке3.75 (2320 т.)

Судно здатне плавати в дрібнобитій розрідженому льоду товщиною - 0.4 м.

Діаметр циркуляції на повному ходу при перекладці рулів на кут 35 складає 1.8 довжини корпусу.

На судні розміщений екіпаж у кількості 13 осіб: комсклад - 9 чол. команда - 4 чол.


1.2 Суднові пристрої


.2.1 Рульове пристрій

На судні встановлені 2 обтічних полубалансірние рулів площею 5.6 м.

Баллер керма прямий кований має 2 опорних підшипника і один завзятий підшипник.

З'єднання баллера з пером керма конусне на шпонки.

Для прокладання рулів в Румпельное відділенні встановлені 2 електрогідравлічні кермові машини РИМ з обертовим моментом 100 кНм. p align="justify"> Управління електрогідравлічними машинами - електричне з рульової рубки, - Авторульовий.

Крім того, в румпельному відділенні і штильової мається ручне управління насосами.

1.2.2 Якірне пристрій

Судно забезпечено двома становими якорями типу Холу масою 2000 кг кожен і одним кормовим якорем типу Холу масою 1500 кг.

Якірні ланцюги для станових якорів - зварними 2 категорії міцності, калібром 40 мм довжиною 225 м кожна, зберігаються в ланцюгових ящиках.

Якірний ланцюг Комова якоря зварна 1 категорії міцності калібром 38 мм, довжиною 150 м.


1.2.3 Швартовое і буксирне пристрої

Швартовий і буксирне пристрої забезпечуються тросами:

Буксирний канат (кол-во 1 шт.) діаметр кола - 32.5 мм, довжина - 150м, сталевий, розривне зусилля КН 407.5.

Швартовний канат (кол-во 7 шт.) діаметр кола - 22.0 мм, довжина - 130 м, сталеве, розривне зусилля КН 211.

Для зберігання канатів встановлюються 12 в'юшок.


1.2.4 шлюпкову пристрі...


Назад | сторінка 2 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Довжина кола і площа круга
  • Реферат на тему: Розробка схеми та розрахунок основних параметрів фотоприймального пристрої ...
  • Реферат на тему: Система зовнішнього освітлення футбольного стадіону розміром: довжина 110 м ...
  • Реферат на тему: Технічні характеристики та конструктивні особливості експлуатованих транспо ...
  • Реферат на тему: Автобуси міжміські. Довжина 11,5 м; максимальна швидкість 110 км / год