й і рятувальні засоби
На судні встановлюються: 2 закриті, самовідновлювальні моторні рятувальні шлюпки з корпусом з м'якого сплаву на 26 чол.
Шлюпки розміщуються на палубі містка по одній з кожного боку.
Одна робоча, моторна шлюпка зі склопластику РШПМ - 5.5 розташована на палубі містка.
надувних рятувальних плоти ПСН - 10 НК.
.2.5 Вантажне пристрій
Для навантаження і вивантаження деталей і устаткування з М.О. і вантаження провізії по лівому борту в районі 132 шп встановлені кран-балки в/п 0.5т.
1.2.6 Закриття люків вантажних трюмів
Для закриття 3 вантажних трюмів розташованих на верхній палубі, встановлені чотирьох - секційні складаються, водонепроникні люкові закриття з гідравлічними приводами.
Міцність секцій люкових закриттів забезпечує перевезення на них 20 і 40 футових контейнерів у 2 яруси.
.2.7 щоглових пристрій
На судні встановлені 2завалівающіеся щогли для несення сигнальних і відмінних ліхтарів і радіо - навігаційного обладнання, а також і стійку для огляду.
1.2.8 Підрулюючий пристрій
Для поліпшення керованості на малих ходах при проході вузькості, шлюзів і при швартуванні в якості засобів активного управління на судні встановлено підрулює.
Підрулюючий пристрій розташований в носовій кінцівки судна, включає поперечний канал, рушій і обслуговуючі механізми. Підрулюючий пристрій має електромеханічний привід вііт ВРШ в поперечному каналі судна, захищеному гратами. br/>
.2.9 Суднові системи
- Побутова прісної води
Побутова забортної води
Стічних та господарсько-побутових вод
Господарського пароснабжения
загальносуднову вентиляція
Кондиціонування повітря
Холодильники кондиціонування повітря
Холодильники провізіонних комор
водотушения
Вуглекислого гасіння
Осушна
трюмного нафтовмісних вод
Баластова
Повітряні і вимірювальні труби
1.2.10 Системи енергетичної установки
- Масляна система
Паливна система
Водяного охолодження
Стисненого повітря
газовідводом
Система допоміжного пара
1.3 Опис силової установки і валопроводу
