Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка алгоритму і програми автоматизованого аналізу динаміки стежить системи з урахуванням люфту редуктора

Реферат Розробка алгоритму і програми автоматизованого аналізу динаміки стежить системи з урахуванням люфту редуктора





грами, наприклад, чисельного інтегрування вимагають відповідної модернізації. Необхідно також пам'ятати, що пакети програм для вирішення інженерних завдань стоять вельми дорого і не завжди можуть окупити витрати на їх придбання. Разом з тим витрати, пов'язані з самостійною розробкою необхідних програм, можуть бути практично незначні в грошовим та часовим параметрам. Це може особливо сильно проявитися на початкових етапах проектування, коли здійснюється пошук напрямків проектування. p align="justify"> З урахуванням сказаного можна вважати, що тема курсового проекту актуальна і заслуговує серйозної уваги. p align="justify"> Математичне забезпечення розрахунку динамічних процесів у системі з урахуванням люфту редуктора


Функціональна схема системи у спрощеному вигляді представлена ​​на рис.1, де позначено: Д - датчик, який формує сигнал, що відображає положення об'єкту стеження - Хвх;


В 

Рис.1. Функціональна схема стежить системи. br/>

РР - регулятор релейного типу; ІД - виконавчий двигун; Р - редуктор; ОУ - об'єкт управління; П - приймач, який формує сигнал зворотного зв'язку - Хос; Uд - електрична напруга живлення двигуна; ?,? - кут повороту і частота обертання вала двигуна відповідно ;? - сигнал неузгодженості.

Основним динамічним елементом стежить системи є виконавчий двигун, математичну модель якого зазвичай в стежать системах представляють без урахування інерційності електромагнітних процесів [2]:


, (1)

, (2)

де Тд і Кд - постійна часу і коефіцієнт передачі виконавчого двигуна.

інерційного інших елементів системи в порівнянні з виконавчим двигуном можна знехтувати і вважати їх безінерційними. Коефіцієнти передачі елементів вимірника неузгодженості рівні одиниці, коефіцієнт передачі редуктора Кр може бути довільним, але при цьому має бути врахований люфт редуктора. p> Регулятор може бути довільним, але в даному випадку зупинимося на регуляторі релейного типу, характеристика якого представлена ​​на рис.2.


В 

Рис.2. Характеристика регулятора. br/>

Відповідно до даного малюнку математична модель регулятора можна записати у вигляді наступних нерівностей:


Якщо? > A, то Uд = U1;

якщо? <- A, то Uд = U2, (3)

якщо |? |? A, то Uд = U3,


де для даного регулятора U3 = 0.

Враховуючи, що редуктор і зворотній зв'язок відповідають безінерційним ланкам, лінійну частину системи запишемо у вигляді наступних рівнянь:

,

, (4)

,

,


або у формі передавальних функцій:


,,. (5)


Відповідна структурна схема системи показана на рис.3.


В 

Рис. 3. Структурна схема системи. br/>

Подальші математичні т...


Назад | сторінка 2 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дистанційної стежить системи передачі кута повороту
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування приводу загального призначення, що складається з ...
  • Реферат на тему: Аналіз електромеханічної стежить системи з урахуванням уточненої моделі еле ...
  • Реферат на тему: Штучний інтелект: чи може машина бути розумною?
  • Реферат на тему: Синтез стежить системи двофазного асинхронного двигуна