............. № 2
б) протяжність ............ 8км.
) За головних колій інтенсивність руху приміських поїздів становить 30 пар на добу
) У межах ділянки головний шлях з пропущеним тоннажем понад встановлену норму:
а) шлях ................................. № 1
б) наднормативний тоннаж ...... 160млн. т. брутто. p align="justify">) Наявність і радіуси кривих складові більше 1/4 км:
а) Менш 350м ....................... 7 км
б) від 350 до 650м ................... 7км
) У межах станції укладено стрілочних переводів:
а) марки 1/18 ........................-комплекту
б) на ж/б підставі 2 кім
) Протяжність головного шляху з ухилами:
а) від 8 до 12 0 / 00 ....................... 4км
б) більше 12 0 / 00 .......................... 5км
) Машини, застосовувані на дистанції колії:
а) ВВР; ПБ; ДСП; ......................... +
б) Duomatic; ПБ; ДСП; ПМГ; ........... -
в) ВПРС; РОМ; ......................... -
г) Unimat; РОМ; ........................... +
) Планова кількість трьох часових вікон для машин:
а) ВВР або Duomatic на безстикової колії ........... 4км
б) ВВР або Duomatic на ланкова пут ......... 3км
в) ВПРС або Unimat на стрілочних переводи ...... 3км
) Среднійразряд бригади ................ 3,8
) За результатами весняного та осіннього оглядів результатів проходів колієвимірювальних вагонів, встановлена ​​оцінка:
а) добре чи відмінно ................ +
б) задовільно .................... - p align="justify">) Пропущеннийтоннаж для першого головного шляху склало _860___ млн. т. брутто і для другого головного шляху _60___ млн. т. брутто.
Зміст
1. Розрахункова частина
1.1 Визначення розрахункового контингенту монтерів колії при застосуванні ручного інструменту і засобів малої механізації
.2 Визначення розраху...
