p>
Визначимо реальну потужність ведучих коліс
Рк = Вт
Розрахуємо передавальне число [1]
пер =, (1.4)
де nкол - частота обертання колеса:
кол = 30хв-1.
Звідси: пер =.
Привід складається з двох зубчато-ремінних зубчастої передач. Застосуємо передавальне відношення зубчасто-ремінних передач згідно [3, табл.1, 2,2] (Uр = U1.U2 = 5.5 = 25), тоді передавальне відношення зубчастої передачі визначається за формулою:
.
2. Проектний та перевірочний розрахунок зубчастої передачі
.1 Вибір матеріалів та термообробки
Менше з пари зубчастих коліс називають шестірнею, а більше - колесом. Термін В«зубчасте колесоВ» є спільним. Параметрах шестерні приписують індекс 1, а параметрами колеса - 2. p> З метою отримання порівняно невеликих габаритних розмірів і невисоку вартість редуктора, вибираємо для виготовлення колеса і шестерні, рекомендовані поєднання матеріалів за таблицею 4.1.2 [3], для шестерні і колеса сталь 45.
для шестірні: нормалізація НВ1 = 200 (межа міцності? в1 = 660 МПа, межа плинності? т1 = 340 МПа);
для колеса: нормалізація НВ2 = 190 (межа міцності? В2 = 660 МПа, межа плинності? т2 = 340МПа);
.2 Визначення допустимих напружень
Допустимі контактні напруги:
Базове число циклів, відповідно межі витривалості для шестірні і колеса [3, табл.4.1.3]:
Hlim1 (2) = f (HB) (2.1)
Hlim1 = 21.106NHlim2 = 16,5.106
Еквівалентне число циклів [3, стор.42]
не1 (2) = 60.n1 (2). L.C, (2.2)
де С-число зачеплень за один оборот С = 1срок служби-частота обертання
1 =, n2 =
не1 = 60.300.8800.1 = 1,58.108 про, Не2 = 60.79,58.8800.1 = 4,2.107 об.
Коефіцієнт довговічності [3, стор.42]
(2.3)
,
.
Межа контактної витривалості [3, стор.42]
(2.4)
МПа,
МПа.
Допустимі контактні напруги [3, стор.42]
, (2.5)
де SН - коефіцієнт запасу міцності, SН = 1,1 для зубчастих коліс з однорідною структурою.
МПа,
МПа.
Допустимі напруги вигину
Базове число циклів [3, стор.42]
В
Еквівалентне число циклів [3, стор.42]
(2,6)
FE1 = 60.300.8800.1 = 1,58.108 про, FE2 = 60.79,58.8800.1 = 4,2.107 об/
Коефіцієнт довговічності [3, стор.42]
(2,7)
,
.
Межа витривалості зубів при згині [3, стор.42]
(2.8)
МПа,
МПа.
Допустимі напруги згибу [3, стор.42]
, (2,9)
де yа-коефіцієнт, що враховує вплив двостороннього програми навантаження. Yа = 1 при односторонній навантаженні. p> МПа,
МПа
Знайдемо крутний момент двигуна [1, стор.4]:
Нм.
на вхідному валу:
<...
