Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Моделювання системи управління кутом повороту інерційного об'єкта

Реферат Моделювання системи управління кутом повороту інерційного об'єкта





ад.


В 

Рис. 2. Алгоритм роботи ЕОМ


На малюнку 2 прийняті наступні позначення:

- цифрове представлення сигналу заданого кута повороту, радий;

? - Кут повороту об'єкта управління, радий;

- цифрове представлення сигналу кута повороту ОУ, радий;

- цифрове представлення швидкості обертання ВД, радий;

- цифрове представлення сигналу керування, радий;

- рівень обмеження сигналу керування, В;

- період квантування в контурі регулювання положення, с;

- постійна часу регулятора швидкості ВД, с;

- коефіцієнт передачі регулятора швидкості ВД;

Tc - період квантування в контурі регулювання швидкості ВД, с.

Число розрядів ЦДУ n0 = 16.

Число розрядів ЦАП nцап = 12, максимальна вихідна напруга ЦАП UЦАП m = 10 В.

Число розрядів АЦП nацп = 12, максимальна вхідна напруга АЦП UАЦП m = 10 В.

Рівень обмеження сигналу управління U * упр визначається за наступним виразом:



Uрм = UЦАП m/Kцап,


де UЦАП m - максимальна вихідна напруга ЦАП, В;

Kцап - крутизна ЦАП, В/радий.

Рівень обмеження вихідного сигналу регулятора положення Unm визначити за виразом:


Unm =,


де iпр - передавальне відношення приладового редуктора;? ід ном - номінальна швидкість обертання ВД, рад/с.

Період квантування в контурі регулювання положення Т0 = 0,05 с.

Ряд значень періоду квантування в контурі регулювання швидкості ВД Тс, з: 0,05; 0,025; 0,01; 0,005; 0,001; 0,0005.

Підсилювач потужності:

Кум = 6 - коефіцієнт передачі підсилювача потужності;

Uум m = 27 В - максимальна вихідна напруга підсилювача потужності.

Виконавчий двигун:

в якості ІД використовується електродвигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів;

Uя ном = 27 В - номінальна напруга якоря;

Iя ном = 6,4 А - номінальний струм якоря;

nном = 6000 об/хв - номінальна швидкість обертання;

Мном ід = 0,147 Нм - номінальний обертовий момент двигуна;

Jд = 3.10-6 кг.м-6 - власний момент інерції ротора виконавчого двигуна.

Редуктор:

i = 1800 - передавальне число редуктора;

? = 1,2 - коефіцієнт, що дозволяє врахувати момент інерції обертових частин редуктора;

? пх = 0,7 - ККД прямого ходу;

? ох = 0,65 - ККД зворотного ходу;

? = 1 мрад - люфт редуктора;

з = 30000 Нм/рад - жорсткість редуктора.

Приладний редуктор:

приладовий редуктор вважати абсолютно жорстким і безлюфтовий;

iпр = 2 - передавальне відношення приладового редуктора.

Тахогенератор:

КТГ = 5 мВ.мін/об - крутизна тахогенератора.

Об'єкт управління:

Jн = 30 кг.м2 - момент інерції навантаження;

Мтр = 50 Нм - момент тертя;

Мну = 100 Нм - момент...


Назад | сторінка 2 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Моделювання системи управління кутом повороту інерційного об'єкта
  • Реферат на тему: Підсилювач сфігмографіческого сигналу для визначення швидкості поширення пу ...
  • Реферат на тему: Система стабілізації швидкості обертання двигуна постійного струму