В
При нагнітанні:
В
0
0,1
0,2
0,3
0,4 ​​
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
В
;;
,
де-діаметр циліндра,
- сила, що визначається з індикаторної діаграми компресора для відповідного положення механізму.
В
(Н);
2.6 Побудова плану сил для групи 2-3.
а) Сили тяжкості.
(Н); (мм);
(Н); (мм);
б) Сили інерції
(Н); (мм);
(Н); (мм);
;
де - прискорення центра мас, отримане з плану швидкостей.
Сили тяжкості прикладені в центрах мас ланок. Сили інерції прикладені в центрі мас і спрямовані протилежно ускорениям відповідних центрів мас. До ланок необхідно докласти момент інерції
в) Момент сили інерції.
;
Складемо рівняння рівноваги на 2-е і 3-е ланка:
В
Ми не можемо вирішити це рівняння, тому в ньому 3 невідомих. Для того, щоб його вирішити знайдемо з рівняння моментів сил для ланки 2 відносно
В
(Н);
Отримуємо що, br/>В
(Н);
(Н);
2.7 Побудова плану сил для групи 4-5
а) Сили тяжкості:
(Н) (мм);
б) Сили інерції:
(Н); (мм);
(Н); (мм);
;
в) Момент сили інерції:
;
Складемо рівняння рівноваги на 5-е і 4-е ланка:
;
Ми не можемо вирішити це рівняння, тому в ньому 3 невідомих. Для того, щоб його вирішити знайдемо з рівняння моментів сил для ланки 4 відносно.
;
(Н);
В
(Н);
(Н);
2.8 Побудова плану сил для кривошипа
;
;
Умова рівноваги системи:
Знайдемо врівноважує момент.
В В В В
3. Синтез зубчастого зачеплення
3.1 Розрахунок основних параметрів зубчастого зачеплення
Вихідні дані: кут профілю, кут зачеплення, коефіцієнт зміщення;;; Модуль зачеплення (мм)
Міжосьова відстань. br/>
(мм);
Ділильні діаметри зубчастих коліс.
(мм);
(мм);
Ділильний міжосьова відстань.
(мм);
Коефіцієнт сприйманого зміщення.
;
Коефіцієнт зрівняльного зміщення.
(мм);
Радіус початковій окружності.
(мм);
(мм);
Радіуси вершин зубів.
(мм);
(мм);
Радіуси западин.
(мм);
(мм);
Висота зуба.
(мм);
Товщина зубів по ділильної окружності.
(мм);
(мм);
Радіуси основних кіл.
(мм);
(мм);
Кути профілю в точці на колі вершин.
;
;
Коефіцієнт торцевого перекриття.
.
Висновки
В ході даної курсової роботи бал досліджено механізм компресора. У ході Кінетостатіческій дослідження були побудовані плани сил, прискорень і швидкостей, визначені швидкості і прискорення окремих частин механізму.
Також нами був проведений геометричний синтез зубчатого зачеплення, розраховані основні параметри зубчастої передачі. br/>
