ля заповнення кишень шихта доставляється до скіпової ямі і розвантажується через напрямні лотки 3 в скіпи 4 або проміжні бункера 1 із затворами, управління яких входить в загальну схему автоблокування завантажувальної системи. Таким чином створюється резерв часу для набору матеріалів за наявності в запасі шихти для чергової подачі. p align="justify"> Харчування вагона-вагів 2 електроенергією здійснюється через тролеї, укріплені на стелі підбункерного приміщення.
У підбункерних приміщенні між бункерами окремих доменних печей робляться ремонтні майданчики з установкою запасних вагона-вагів. Під горловинами коксових бункерів встановлюються грохоти 5 для відсіву коксового дріб'язку <25 мм з одночасним завантаженням відсіяного коксу у вагову воронку б і далі в скіпи 4. p align="justify"> Труднощі такої автоматизації обумовлена ​​тим, що вагова система знаходиться на вагон-вагах, а програму її роботи бажано задавати і контролювати з приміщення головного щита контрольно-вимірювальних і регулюючих приладів. У цьому випадку використовується цифрова телеметрична система, що дозволяє з великою точністю формувати програму переміщення вагон-вагів та завдань набору та зважування шихтових матеріалів. p align="justify"> Телекерування дозволяє включати автоматизовані вагон-ваги в систему комплексного управління роботи доменної печі.
Схема автоматизації вагон-вагів з телекеруванням складається з програмного пристрою, систем переміщення вагон-вагів, набору і зважування з телепередачею і завантаження в скіпи.
Програмне пристрій складається з трьох частин: програмного комутатора, перетворювача десяткового коду в двійковий, пристрої рахунки поїздок і подач. Призначення цього вузла складається в рівномірному витрачання матеріалів з усіх бункерів, де зберігається даний вид шихти. Блок системи обходу формує код переміщення вагон-вагів. Коли переміщення вагон-вагів закінчено, в тролів подається телеметрична інформація із завданням ваги даного матеріалу та про порядок його набору (в один або в два кишені вагон-вагів). Ця інформація приймається телеприймачем і передається в пристрій, що запам'ятовує і регістр зсуву, який у разі необхідності ділить отримане завдання на дві рівні частини. З пристрою, що запам'ятовує код завдання передається на схему порівняння, яка включає двигун, що переміщає ротор генератора, що задає сельсина. br/>
Система набору шихтових матеріалів за допомогою стрічкових транспортерів з ваговими воронками
шихта доменна піч зважування
Бункери з агломератом і добавками (залізною рудою, вапняком, марганцевої рудою) розташовують по обидві сторони скіпової ями. Роздвоєння похилого колошникового моста, вперше застосоване у вітчизняній практиці, дозволило скомпонувати шіхтоподачі таким чином, що час на набір і доставку матеріалів до скіповим ямам скоротилося. Був успішно вирішене варіант скіпової за...
